[发明专利]一种挖沙船有效
申请号: | 201811292586.8 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109487848B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 景冲;梁晶晶;李梁昊 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市润启新材料科技有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F9/00 |
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地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沙船 | ||
本发明提供了一种挖沙船,挖泥船具有船体、挖沙装置、输送装置和定位桩系统,定位桩系统具有定位桩和支撑转盘,支撑转盘为正八边形结构,定位桩围绕支撑装盘设置,定位桩头部尾端与第一中间段一端通过第一铰链连接,第一中间段另一端与第二中间段一端通过第二铰链连接,第二中间段另一端与第三中间段一端通过第三铰链连接,第三中间段另一端与第四中间段一端通过第四铰链连接,第四中间段另一端与第五中间段一端通过第五铰链连接,第五中间段另一端与定位桩尾端一端通过第六铰链连接。本发明有益效果在于:将定位桩设计成可折叠结构,通过转盘将其折叠收缩,大大降低了定位桩的高度,减小了由于定位收起过程中高度比较高易出现安全隐患。
技术领域
本发明属于挖掘机、疏浚机领域,具体的涉及一种挖沙船。
背景技术
挖泥船具有挖泥头、船体、储泥仓、定位桩和动力总成,由于定位桩高度比船体要高出很多,在使用的过程中就会出现一些不安全的因素,影响航行的安全和工作人员的安全,所以减小定位桩造成的隐患就成了目前比较重要的问题,如何能够在减小定位桩高度的同时还能够使定位桩保持原先的工作效果,这是本行业急需要解决的问题。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提供了一种挖沙船。
本发明具体采用以下技术方案实现,
一种挖沙船,所述挖沙船具有船体、挖沙装置、输送装置和定位桩系统,所述定位桩系统具有定位桩和支撑转盘,所述定位桩依次由定位桩头部1、第一中间段2、第二中间段3、第三中间段4、第四中间段5、第五中间段6和定位桩尾段7组成,所述支撑转盘为正八边形结构,所述定位桩围绕支撑装盘设置,所述定位桩头部1尾端与第一中间段2一端通过第一铰链17连接,所述第一中间段2另一端与第二中间段3一端通过第二铰链18连接,所述第二中间段3另一端与第三中间段4一端通过第三铰链19连接,所述第三中间段4另一端与第四中间段5一端通过第四铰链20连接,所述第四中间段5另一端与第五中间段6一端通过第五铰链21连接,所述第五中间段6另一端与定位桩尾段7一端通过第六铰链22连接。
进一步地,所述定位桩头部1尾端设置有第一通孔,第一通孔内设置有第一滑轮组1.5,所述定位桩头部1尾端还设置有第一支撑件1.8,所述第一支撑件1.8上具有第一滑孔,所述第一滑孔中设置有第一滑钩1.6,所述第一滑钩1.6一端具有第一钩部1.7,所述第一滑钩1.6上在第一钩部1.7与第一支撑件1.8中间固定有第一挡块1.9,所述第一挡块1.9与第一支撑件1.8之间设置有第一弹簧1.10,
所述第一中间段2一端设置有第一锁扣1.11,所述第一中间段2上设置有第一空腔1.1,所述第一中间段2在第一锁扣1.11的另一侧设置有第一孔道1.2,所述第一空腔1.1通过第一孔道1.2与外部相同,所述第一空腔1.1内设置有第一电机1.3,所述第一电机1.3用于卷绕第一钢丝拉绳1.4,所述第一钢丝拉绳1.4依次穿过第一孔道1.2、第一通孔与第一滑钩1.6的另一端连接;
所述第一中间段2尾端设置有第二通孔,第二通孔内设置有第二滑轮组2.5,所述第一中间段2尾端还设置有第二支撑件2.8,所述第二支撑件2.8上具有第二滑孔,所述第二滑孔中设置有第二滑钩2.6,所述第二滑钩2.6一端具有第二钩部2.7,所述第二滑钩2.6上在第二钩部2.7与第二支撑件2.8中间固定有第二挡块2.9,所述第二挡块2.9与第二支撑件2.8之间设置有第二弹簧2.10,
所述第二中间段3一端设置有第二锁扣2.11,所述第二中间段3上设置有第二空腔2.1,所述第二中间段3在第二锁扣2.11的另一侧设置有第二孔道2.2,所述第二空腔2.1通过第二孔道2.2与外部相同,所述第二空腔2.1内设置有第二电机2.3,所述第二电机2.3用于卷绕第二钢丝拉绳2.4,所述第二钢丝拉绳2.4依次穿过第二孔道2.2、第二通孔与第二滑钩2.6的另一端连接;
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