[发明专利]适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅有效
申请号: | 201811294407.4 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109466387B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 周海波;薛萌萌;马武明;王羚杰;贺振;王夫帅;侯烨琦;郗文;李俊杰 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 钟锋;程力 |
地址: | 441003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 狭小 空间 全方位 防护 装甲车 防爆 座椅 | ||
1.一种适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:包括滑轨组件和座椅,滑轨组件具有两层滑轨副,上层滑轨副安装在装甲车内顶部,下层滑轨副能沿上层滑轨副移动和锁定,下层滑轨副锁定时,上层滑轨副和下层滑轨副能同时移动和锁定,座椅的靠背通过两侧的连接带悬挂至下层滑轨副的移动部分、坐板通过两侧的连接带悬挂至上层滑轨副的移动部分、底部通过若干个连接带连接至装甲车内底部,连接带上均设有收卷器,座椅附近设有用于借力的把手和用于调节收卷器的收卷器控制组件,下层滑轨副的移动部分上设有角度可调的头靠组件和角度可调的且位于乘员头部两侧的保护组件,头靠组件和保护组件的工作部分均为弹性材料。
2.如权利要求1所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:上层滑轨副包括两组平行的上滑轨内轨和上滑轨外轨以及前后移动调节把手,上滑轨内轨固定安装在装甲车内顶部,上滑轨外轨能在上滑轨内轨上滑动且两组上滑轨外轨均通过前后移动调节把手锁定和解锁;下层滑轨副包括两组下滑轨内轨和下滑轨外轨以及靠背角度调节把手,下滑轨内轨固定安装在上滑轨外轨上,下滑轨外轨能在下滑轨内轨上滑动且两组下滑轨外轨均通过靠背角度调节把手锁定和解锁;头靠组件、保护组件和座椅靠背两侧的连接带均连接至下滑轨外轨,座椅坐板两侧的连接带连接至上滑轨外轨。
3.如权利要求2所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:两组下滑轨外轨间通过连接件相连,头靠组件、保护组件和座椅靠背两侧的连接带均与连接件连接,座椅坐板两侧的连接带分别与两组上滑轨外轨连接。
4.如权利要求1所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:头靠组件包括支撑板、包在支撑板上的弹性材料以及两组分别设在支撑板两侧的支架、导向分度轴、分度销和第一弹簧,支架与下层滑轨副的移动部分固定连接,导向分度轴一端伸入支架、中部穿过支撑板、另一端穿过第一弹簧,导向分度轴上带有分度盘,分度销与支撑板固定且能与分度盘上的分度孔配合,支撑板靠近分度盘的一侧被限位、另一侧被第一弹簧压紧,第一弹簧不能脱出导向分度轴。
5.如权利要求4所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:导向分度轴上分度盘和支撑板间套有限位圈,支撑板通过限位圈限位。
6.如权利要求4所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:导向分度轴上套有第一挡圈,导向分度轴端部通过螺钉固定有垫片,第一挡圈位于垫片和第一弹簧之间,第一挡圈防止第一弹簧脱出,垫片防止第一挡圈脱出。
7.如权利要求1所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:保护组件包括支撑管、包在支撑管上的弹性材料、与支撑管根部固定连接的滑动套和定位销、与下层滑轨副的移动部分固定连接的固定座、与固定座固定连接的导向定位轴、套在导向定位轴上的第二弹簧;导向定位轴上带有定位盘,定位销能与定位盘上的定位孔配合,滑动套靠近定位盘的一侧能被限位、另一侧被第二弹簧压紧,第二弹簧不能脱出导向定位轴。
8.如权利要求7所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:滑动套靠近定位盘的一侧为起到限位作用的轴套结构,导向定位轴上套有第二挡圈,第二挡圈卡在第二弹簧和固定座之间且与滑动套的内孔配合。
9.如权利要求1所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:与座椅坐板和靠背连接的连接带上的收卷器为上收卷器,与座椅底部连接的连接带上的收卷器为下收卷器,收卷器控制组件包括所有上收卷器共用的一个上收卷器调节手柄和所有下收卷器共用的一个下收卷器调节手柄。
10.如权利要求9所述的适用于狭小空间全方位防护的装甲车防爆座椅,其特征在于:上收卷器调节手柄和下收卷器调节手柄穿过同一个安装轴且通过安装轴上的分隔套分隔,安装轴通过固定板安装固定。
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