[发明专利]一种汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料在审
| 申请号： | 201811294662.9 | 申请日： | 2018-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109306113A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 高云 | 申请（专利权）人： | 中广核高新核材科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/08 | 分类号： | C08L23/08;C08L23/06;C08L83/04;C08L51/06;C08K13/06;C08K3/22;C08K3/30;C08K5/098;C08K9/06;C08K3/36;H01B3/44 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 伍见 |
| 地址： | 215400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低烟无卤阻燃聚烯烃 辐照交联 电缆料 汽车线 乙烯醋酸乙烯共聚物 改性纳米二氧化硅 聚乙烯 物理机械性能 含卤阻燃剂 交联敏化剂 耐低温性能 耐高温性能 无卤阻燃剂 硅酮母粒 老化性能 耐油性能 抗铜剂 抗氧剂 硫化锌 硫酸钡 偶联剂 相容剂 质量份 耐刮 申请 | ||
1.一种汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，按质量份数包括以下组分：
2.如权利要求1所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，还包括0.5～1.2份的润滑剂。
3.如权利要求1所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，按质量份数包括以下组分：
4.如权利要求1所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，按质量份数包括以下组分：
5.如权利要求1至4中任一项所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，所述乙烯醋酸乙烯共聚物中的醋酸乙烯含量为18～33％，其熔融指数为0.2～6.0g/10min。
6.如权利要求1至4中任一项所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，所述相容剂为马来酸酐接枝聚乙烯、马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物、马来酸酐接枝乙烯-醋酸乙烯共聚物中的一种或多种，所述相容剂的接枝率为0.5～1.5％，其熔融指数为0.2～2.0g/10min；所述聚乙烯为高密度聚乙烯，其熔点为130～145℃，其熔融指数为0.2～2.0g/10min；所述无卤阻燃剂为氢氧化铝和/或氢氧化镁，所述无卤阻燃剂的粒径为0.8～2.0μm。
7.如权利要求1至4中任一项所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，所述硫酸钡的粒径为0.5～1.2μm；所述硫化锌粒径为0.3～1.0μm。
8.如权利要求1至4中任一项所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，所述改性纳米二氧化硅为氨基硅烷偶联剂改性纳米二氧化硅，其粒径为30～50纳米。
9.如权利要求1至4中任一项所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，所述偶联剂为乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷硅烷偶联剂；所述交联敏化剂为三烯丙基异氰酸酯；所述抗氧化剂为四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯和硫代二丙酸双月桂酯，所述四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯和硫代二丙酸双月桂酯质量比为1.0～1.2:0.8～1.0。
10.如权利要求2所述的汽车线用辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料，其特征在于，述润滑剂为PE蜡、EVA蜡、硬脂酸钙和硬脂酸锌中的一种或多种。
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