[发明专利]一种升降式自行车停放装置有效
申请号: | 201811294698.7 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109398539B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 王才东;肖艳秋;王良文;崔光珍;董祥升;胡坤;柳超杰;张昊田;刘丰阳 | 申请(专利权)人: | 郑州轻工业学院 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H3/12 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 田磊 |
地址: | 450000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 自行车 停放 装置 | ||
1.一种升降式自行车停放装置,包括立柱,其特征在于,所述立柱的一侧固定有驱动安装板,所述立柱的内部为设置滑块的滑动轨道,所述驱动安装板上设有依次用联轴器连接的电机、高速变速箱、低速变速箱,所述立柱的上端设有提升室,所述提升室内设置套有卷扬筒的卷扬轴,所述卷扬筒上缠绕有一端固定在卷扬筒上、另一端固定在滑块上端的钢丝绳,所述立柱的一侧开有升降槽,所述滑块穿过升降槽向外连接有托架,所述低速变速箱内设有离合机构,所述立柱的一侧设置驱动离合机构的拉杆机构,所述拉杆机构包括摇杆、拉绳和定滑轮,所述摇杆的一端铰接在立柱外侧,所述拉绳的一端固定在摇杆的中部、另一端绕过定滑轮后固定在离合杆左端的挡板上,所述定滑轮固定在驱动安装板上且位于离合杆的左侧,所述滑块的内部设有靠近上方的定位空腔,所述定位空腔的内部设有套有定位弹簧的定位杆,所述定位杆的一端向外伸出有直径较大的插头、另一端向外伸出且连接有位于升降槽内的手柄,所述立柱的侧壁上设有与所述插头配合的定位孔,所述滑块的上方设有盖板,所述盖板的上方设有连接钢丝绳的吊环,所述升降式自行车停放装置的左侧串联多个附加停放装置,所述附加停放装置也包括立柱,所述立柱的一侧固定有传动安装板,所述传动安装板上也固定有低速变速箱,所述附加停放装置也设有拉杆机构,所述拉杆的定滑轮固定在传动安装板上且位于低速变速箱内离合杆的左侧,每两个相邻的低速变速箱的第二高速轴之间通过联轴器连接。
2.根据权利要求1所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述高速变速箱内第一高速轴和第一低速轴,所述第一高速轴上固定有第一高速齿轮且与电机的动力轴通过联轴器连接,所述第一低速轴上固定有与第一高速齿轮啮合的第一低速齿轮,所述低速变速箱内设有第二高速轴和第二低速轴,所述第二高速轴上设有可滑动的第二高速齿轮且与第一低速轴通过联轴器连接,所述第二低速轴上固定有与第二高速齿轮啮合的第二低速齿轮,所述第二低速轴与卷扬轴通过联轴器连接,所述离合机构包括左端穿过低速变速箱左侧壁且套有复位弹簧的离合杆,所述离合杆的左端穿过低速变速箱左侧壁且设有圆形挡板、右端位于低速变速箱内且固连有拨动凸台,所述拨动凸台上固定有拨叉,所述第二高速齿轮的右端具有环形凹槽的拨轮,所述拨叉插入拨轮的环形凹槽,所述第二高速轴的左侧设有花键轴段,所述第二高速齿轮的内侧设有与所述花键轴段配合的键槽。
3.根据权利要求2所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述摇杆的下方设有扭簧结构的弹片,所述弹片的下方设有固定在立柱外侧的挡杆。
4.根据权利要求3所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述滑块的一侧设有穿过升降槽的连接块甲,所述连接块甲的上方设有矩形缺口,所述托架的底部为托板,所述托板的两侧设有护板,所述护板的一端固定连接有连接块乙,所述连接块乙伸入所述矩形缺口且通过螺栓与连接块甲连接。
5.根据权利要求4所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述低速变速箱内设有支撑第二低速轴的支撑槽,所述第二低速轴的端部设有伸入支撑槽内的蜗杆,所述支撑槽内还设有位置固定的缓冲杆,所述缓冲杆上设有滑套,所述缓冲杆上还套有位于所述滑套右侧的压缩弹簧,所述滑套上设有与蜗杆配合的齿板。
6.根据权利要求5所述的升降式自行车停放装置,其特征在于,所述立柱的下方设有固定在地面的底座。
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