[发明专利]一种升降式自行车停放装置

说明书

一种升降式自行车停放装置，包括立柱，所述立柱的一侧固定有驱动安装板，所述立柱的内部为设置滑块的滑动轨道，所述驱动安装板上设有依次用联轴器连接的电机、高速变速箱、低速变速箱，所述立柱的上端设有提升室，所述提升室内设置套有卷扬筒的卷扬轴，所述卷扬筒上缠绕有一端固定在卷扬筒上、另一端固定在滑块上端的钢丝绳，所述立柱的一侧开有升降槽，所述滑块穿过升降槽向外连接有托架，所述低速变速箱内设有离合机构，所述立柱的一侧设置驱动离合机构的拉杆机构，本发明结构简单、成本低、安装方便、易于维护，具有较强的普适性和可推广性。

技术领域

本发明涉及自行车停放装置的技术领域，特别涉及一种升降式自行车停放装置。

背景技术

目前城市人口的数量越来越多，城市里交通的压力也越来越大，自行车成了人们生活中必不可少的交通工具。大量的共享单车投放到了城市各处，随着自行车数量的增加，乱停乱放的现象随处可见，造成了资源和空间的浪费，加重了的城市交通压力；因此，各种各样的自行车停放装置也随之出现。

目前国内自行车停放装置样式各异。其中自行车停车架主要是用普通的金属制成的形状各异的栏杆，依靠车锁把自行车固定在栏杆上,或者通过两杆间的间隙夹持住车轮来保证自行车停放的稳定。自行车停车棚是在一块固定区域上建立密闭或半密闭的遮蔽棚，棚内安装有一些自行车停放架。由自行车停车架演变而来的双层自行车停放装置，主要由纵向支撑架、水平方向固定架、可滑动的抽拉架和下层停车架组成，主要靠人力推举至上层车位。隔间式自行车停放装置，它主要通过横架和竖架构成栅栏式停车装置，形成多个车位并有对应的编号，通过IC卡存取自行车。

另外，还有北方民族大学钟方飞等人设计的液压电梯式立体自行车库，天津工业大学老焯等人研制的自动化自行车立体存放系统，北京印刷学院张哲玮等设计的固定桩式公共自行车站点的立体车库等。

综合已有的自行车停放装置来看，存在着普适性不强、造价高、空间狭小、使用不方便、难以大范围推广的缺陷。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种升降式自行车停放装置。

本发明的技术方案是：一种升降式自行车停放装置，包括立柱，所述立柱的一侧固定有驱动安装板，所述立柱的内部为设置滑块的滑动轨道，所述驱动安装板上设有依次用联轴器连接的电机、高速变速箱、低速变速箱，所述立柱的上端设有提升室，所述提升室内设置套有卷扬筒的卷扬轴，所述卷扬筒上缠绕有一端固定在卷扬筒上、另一端固定在滑块上端的钢丝绳，所述立柱的一侧开有升降槽，所述滑块穿过升降槽向外连接有托架，所述低速变速箱内设有离合机构，所述立柱的一侧设置驱动离合机构的拉杆机构。

优选的，所述高速变速箱内第一高速轴和第一低速轴，所述第一高速轴上固定有第一高速齿轮且与电机的动力轴通过联轴器连接，所述第一低速轴上固定有与第一高速齿轮啮合的第一低速齿轮，所述低速变速箱内设有第二高速轴和第二低速轴，所述第二高速轴上设有可滑动的第二高速齿轮且与第一低速轴通过联轴器连接，所述第二低速轴上固定有与第二高速齿轮啮合的第二低速齿轮，所述第二低速轴与卷扬轴通过联轴器连接，所述离合机构包括左端穿过低速变速箱左侧壁且套有复位弹簧的离合杆，所述离合杆的左端穿过低速变速箱左侧壁且设有圆形挡板、右端位于低速变速箱内且固连有拨动凸台，所述拨动凸台上固定有拨叉，所述第二高速齿轮的右端具有环形凹槽的拨轮，所述拨叉插入拨轮的环形凹槽，所述第二高速轴的左侧设有花键轴段，所述第二高速齿轮的内侧设有与所述花键轴段配合的键槽。

优选的，所述拉杆机构包括摇杆、拉绳和定滑轮，所述摇杆的一端铰接在立柱外侧，所述拉绳的一端固定在摇杆的中部、另一端绕过定滑轮后固定在离合杆左端的挡板上，所述定滑轮固定在驱动安装板上且位于离合杆的左侧。

优选的，所述摇杆的下方设有扭簧结构的弹片，所述弹片的下方设有固定在立柱外侧的挡杆。