[发明专利]大吨位电梯轿架有效
申请号: | 201811295724.8 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109179163B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 郭勇;罗赛聪;吴红兵 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;李小林 |
地址: | 510613 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吨位 电梯 | ||
1.大吨位电梯轿架,包括轿架本体,所述轿架本体包括上梁、底梁和轿底;其特征在于,还包括绳轮架以及一个导轨导向架,所述导轨导向架上设有导向装置和安全钳制动装置;所述导轨导向架位于轿架本体的中部;轿架本体的上梁与绳轮架的上端部、导轨导向架的上端部固定连接;轿架本体的底梁与绳轮架的下端部、导轨导向架的下端部固定连接;
所述轿架本体的轿底为分体式轿底,数量为两块,并与轿架本体的底梁固定连接;
所述轿底包括横向设置的若干固定连接件、焊接在固定连接件上方的若干纵向梁、焊接在纵向梁上方的钢地板、设在轿底外侧的防撞轿围部件、设在轿底内侧的调整板;所述钢地板的边缘具有“Z”形折弯,该“Z”形折弯覆盖所述防撞轿围部件。
2.根据权利要求1所述的大吨位电梯轿架,其特征在于,所述绳轮架的数量为两个;所述两个绳轮架分别位于所述导轨导向架的两侧。
3.根据权利要求2所述的大吨位电梯轿架,其特征在于,所述导轨导向架位于轿架本体的中央位置,所述两个绳轮架分别位于轿架本体的四分之一长度位置。
4.根据权利要求2所述的大吨位电梯轿架,其特征在于,所述每个绳轮架均设有两个绳轮,所述两个绳轮分别安装在对应绳轮架的前排和后排。
5.根据权利要求1所述的大吨位电梯轿架,其特征在于,还包括四根斜拉杆;所述斜拉杆倾斜设置,其中两根斜拉杆位于轿架本体的前方,另外两根斜拉杆位于轿架本体的后方;所述斜拉杆的上端与所述导轨导向架的立柱上部固定连接,所述斜拉杆的下端与轿架本体的底梁固定连接,且四根斜拉杆的下端分别位于导轨导向架的外侧。
6.根据权利要求5所述的大吨位电梯轿架,其特征在于,所述斜拉杆的下端连接到轿架本体底梁的末端部。
7.根据权利要求5所述的大吨位电梯轿架,其特征在于,所述绳轮架突出于轿架本体外。
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