[发明专利]一种用于双筒减震器的内置式阻尼调节阀在审

专利信息
申请号: 201811297979.8 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN109139776A8 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 陈万成;张良城;严定忠;王建将;董麒;陈万里;余李;郑光辉;徐瑞栲;丁群振 申请(专利权)人: 浙江戈尔德减振器股份有限公司
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34;F16F9/44
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 进油孔 磁管 底座 双筒减震器 阻尼调节阀 环状分布 进油通道 出油孔 体内部 阀体 调节装置 分流油道 无极调节 线圈通电 一端设置 阻尼调节 活塞 电磁力 减震油 导通 油孔 流出 体内
【权利要求书】:

1.一种用于双筒减震器的内置式阻尼调节阀,包括有阀体及一端设置于阀体内的磁管,阀体内部设有底座,阀体上设有第一进油孔,磁管朝向底座的一侧设有第二进油孔、远离底座的一侧设有环状分布的多个出油孔,底座与磁管之间在阀体内部设有线圈,其特征在于:所述底座设有一端与第一进油孔相连通另一端与第二进油孔相连通的进油通道,磁管中设有当线圈通电时可促使减震油从第一进油孔通过进油通道进入第二进油孔并从磁管的出油孔流出的调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于双筒减震器的内置式阻尼调节阀,其特征在于:所述的调节装置包括有动铁体,所述动铁体内穿设有动铁,所述磁管靠近动铁体设有调节阀体,所述调节阀体设有可供动铁穿过的调节通道,动铁穿过调节通道并伸入调节阀体内部,调节阀体内部设有一端抵接于动铁并与动铁配合封闭调节通道的调节阀芯,所述调节阀体相对设置调节阀芯的另一端设有调节阀片,所述调节阀片上均布有可供减震油通过的流量孔,所述调节阀芯与调节阀片之间设有调节阀芯回位装置。

3.根据权利要求2所述的一种用于双筒减震器的内置式阻尼调节阀,其特征在于:所述调节阀芯回位装置包括有设置于调节阀片处的调节阀座,所述调节阀座与调节阀芯之间设有一端绕设于调节阀座外部另一端抵接于调节阀芯的回位弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种用于双筒减震器的内置式阻尼调节阀,其特征在于:所述调节阀芯包括有调节阀芯本体及一端凸出调节阀芯本体设置的延伸端,所述延伸端直径小于调节阀芯本体直径,所述调节阀芯本体相对设置延伸端的另一端设有向延伸端锥度逐渐变小的锥形孔,所述动铁一端抵接于锥形孔,所述回位弹簧绕设于延伸端外并抵接于调节阀芯本体相对设置锥形孔的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种用于双筒减震器的内置式阻尼调节阀,其特征在于:所述进油通道为斜向进油通道。

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