[发明专利]一种高铁乘客下车提醒装置

说明书

本发明公开了一种高铁乘客下车提醒装置，包括北斗定位装置、计时装置、控制器、座椅定位模块和提醒装置本体，所述北斗定位装置、计时装置、座椅定位模块与控制器的输入端电连接，且控制器的输出端与提醒装置本体电连接；本发明可以对高铁上的乘客进行提醒，保证乘客准确的下车，从而有效的避免乘客意外错过下车的时间甚至坐过站，有利于乘客的出行；当发生意外情况时，本发明通过自动调整模块自动对计时装置中的数值进行调整，保证计时装置数据的准确性，从而装置可以有效的应对意外情况的发生，提高对乘客提醒的准确度；本发明对用户提醒方式多样，可以更好的引起乘客的注意，使得提醒的效果更加有效，从而提高装置的实用性。

技术领域

本发明涉及日常出行领域，具体是一种高铁乘客下车提醒装置。

背景技术

高铁作为现代社会出门旅行、工作主流的交通工具，高铁以其方便，快捷，舒适著称，尤其是快捷，大大缩短了城市之间的距离，减少了乘车时间，旅行距离可能由原来的几小时到现在的一个多小时，甚至几十分钟，而高铁的到站停靠时间也较与火车大大缩短、加上旅途乘车疲劳，常有旅客粗心大意错过下车的时间甚至坐过站，基于此原因，设计一种高铁乘客下车提醒装置是有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高铁乘客下车提醒装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种高铁乘客下车提醒装置，包括北斗定位装置、计时装置、控制器、座椅定位模块和提醒装置本体，所述北斗定位装置、计时装置、座椅定位模块与控制器的输入端电连接，且控制器的输出端与提醒装置本体电连接；所述北斗定位装置用于对高铁运行的位置进行定位，计时装置用于记录高铁运行时的时间，座椅定位模块用于对高铁内的座椅进行定位。

作为本发明进一步的方案：所述计时装置的输入端电连接有手动调整模块和自动调整模块，自动调整模块与铁路部门内部系统连接，当出现意外情况时，铁路部门自身系统可以自动对列车的到站时间进行分析与判定，且通过自动调整模块自动对计时装置中的数值进行调整，保证计时装置数据的准确性；且手动调整模块用于手动对计时装置中的数值进行调整。

一种高铁乘客下车提醒装置的使用方法，包括以下步骤：

（1）通过北斗定位装置实时对高铁运行的位置进行定位，并把定位的信息以电信号的形式传递给控制器，且通过计时装置记录高铁运行时的时间，并把高铁运行时的时间以电信号的形式传递给控制器；

（2）控制器中预先输入列车运行的时刻表，以及每个座位上乘客的乘车区间信息；通过计时装置实时与列车时刻表进行比对，a：当列车到站准点时，计时装置中的时间距离列车运行时刻表中的到站时间还有5-10分钟时，即到站前的5-10分钟，启动座椅定位模块；b：由于意外情况发生列车到站不准点时，通过自动调整模块对计时装置中的数据进行调整，计时装置中的时间距离铁路部门自身系统对列车的到站时间分析、判定后的到站时间还有5-10分钟时，即到站前的5-10分钟，启动座椅定位模块；

（3）根据控制器中预先设定的每个座位上乘客的乘车区间信息，通过座椅定位模块对需要下车的座位进行定位；

（4）定位完成后，通过控制器使得目标座椅上的提醒装置本体工作。

作为本发明进一步的方案：所述提醒装置本体包括LED指示灯、蜂鸣器和振动器，且提醒装置本体安装在高铁座椅上，所述高铁座椅由扶手、背板、支撑板和底座组成，所述底座的上表面固定连接有支撑板，支撑板内开设有安装槽，安装槽内固定连接有振动器；所述支撑板转动连接有背板，背板开设有凹槽，凹槽靠近背板的顶部设置，且凹槽内固定蜂鸣器；所述背板通过销轴转动连接有扶手，扶手的上表面开设有卡槽，卡槽内固定连接有匹配设置的LED指示灯。

作为本发明进一步的方案：所述支撑板开设的安装槽内壁固定连接有隔音层，隔音层由隔音棉制成。