[发明专利]一种基于4G模块的无线通信传输装置的传输方法技术领域

说明书

本实发明公开了一种基于4G模块的无线通信传输装置的传输方法，包括以下步骤；第一步，在铁路沿线间歇性搭设2G、3G和4G通信基站，主要使用宏基站、微基站和射频拉远基站覆盖铁路沿线；第二步，在车厢的内部装配信号中转设备，在车厢外部安装能够进行2G、3G和4G信号交互的无线设备，通过车载服务器作为4G信号的接收装置，再不收装置体积限制的前提下可以有效提高4G信号的接收效果，通过这种信号中转的传输方法来解决高铁的车地信号传输问题造成的无线网络不稳定问题，使用2G和3G信号作为填充信号来补足单一4G信号因信号类型和技术限制造成的小区转换时出现的信号闪断问题。

本发明涉及无线通讯技术领域，具体为一种基于4G模块的无线通信传输装置的传输方法。

背景技术

近年来，我国高铁建设发展迅速，投入运营的高速铁路己达到6500km，其中有3700km是新建的时速达到250-350km的高铁，正在建设中的高铁有1万多公里。高速场景下移动通信存在着多谱勒频移，小区重选和切换频繁，CHR列车车体高穿透损耗，用户终端集中位置更新等现象，目前国内建设的城市轨道交通车地无线通信系统基本采用802.11系列无线局域网技术（WLAN），受该技术标准体制限制，其存在移动性差、安全性差、覆盖半径小、干扰源多、容易引起切换等问题，无法满足城市轨道交通使用要求，4G技术虽然具有高带宽，但对高速移动的高铁来说，由于用户与基站的相对移动产生的多谱勒频移，使信号的抖动和延迟变得不可控，而频繁的切换小区，由于不同品牌手机因其技术不同出现的网络连接能力差异，造成的部分乘客网络不稳定的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于4G模块的无线通信传输装置的传输方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于4G模块的无线通信传输装置的传输方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

包括以下步骤；

第一步，在铁路沿线间歇性搭设2G、3G和4G通信基站，主要使用宏基站、微基站和射频拉远基站覆盖铁路沿线；

第二步，在车厢的内部装配信号中转设备，在车厢外部安装能够进行2G、3G和4G信号交互的无线设备，同时把三种或更多种设备捆绑组装后，整体安装到车厢上；

第三步，对信号中转设备配备优先网络切换判断调度算法，在主控车厢内部预留独立空间用于放置服务器，将与车厢外部无线设备连接的服务器固定装配到独立空间内，与车厢内电路通电；

第四步，在全部车厢内铺设与服务器连接的无线路由器，无线路由器额定负载用户数为100，支持最大传输带宽900M；

第五步，在服务器端追加信号强度、抖动和丢包率的检测设备，作为检测设备的计算机与服务器同时封装在预留的独立空间内，使用统一车箱内散热系统进行温度管理。

优选的，第一步的具体步骤为，针对形成较长路线，在铁路沿线中途的空旷区域搭设宏基站，在小区交界处的高架桥下侧安设射频拉远基站，在进入城区范围后沿轨道配置微基站，射频拉远基站起到延伸宏基站小区交界信号覆盖长度，让小区切换过程更加平滑，避免出现真空区域。

优选的，第三步的具体步骤为，在列车中部的车厢安装服务器设备作为服务器来控制信号接收设备。

优选的，第五步的具体步骤为，数据信息在收发前经过检测设备，检测设备与服务器放置在一起即可。

优选的，第二步的具体步骤为，在车厢箱壁上嵌入能够与基站进行交互的信号接收器，通过在车厢外侧壁安装信号接受装置，接受信号后由线路导入车厢内来减少信号穿透车厢的损耗。

优选的，第四步的具体步骤为，在每节车厢的侧壁装设一到两个无线路由器，所有路由器连接到作为服务器的服务器，一般服务器为Linux系统，无需配备外设，在车厢内提供2m³的封闭空间用于放置服务器即可，但要注意散热空间的散热性。