[发明专利]汽车电池框焊接夹具侧面夹紧装置有效
申请号: | 201811299766.9 | 申请日: | 2018-11-01 |
公开(公告)号: | CN109158817B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 陈伟;陈娟 | 申请(专利权)人: | 湖北维胜机器人科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陈凯 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市襄城区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电池 焊接 夹具 侧面 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车电池框焊接夹具侧面夹紧装置,其包括电池框(1)、底座(2)和内压板(3),其特征在于,还包括固定座(4)、第一动力缸(5)、压紧板(6)、至少一对相互平行的导杆(7)和与导杆(7)数量相同的导套(8),内压板(3)固定安装在底座(2)上方,电池框(1)安放在底座(2)上,内压板(3)位于电池框(1)的内侧并对电池框(1)进行限位,所述固定座(4)位于电池框(1)的外侧且固定安装在底座(2)上,固定座(4)上固定安装有第一动力缸(5)和导套(8),导套(8)内滑动安装有导杆(7),导杆(7)与压紧板(6)固定连接,第一动力缸(5)驱动压紧板(6)沿导杆(7)的轴向方向做往复运动,导杆(7)的轴向方向与电池框(1)的侧面相垂直;
还包括加强筋板结构(9)和齿板结构(10),所述加强筋板结构(9)包括垂直于电池框(1)侧面的水平肋板(91)以及连接肋板(91)与电池框(1)侧面的筋板(92),所述齿板结构(10)固定安装在压紧板(6)上,齿板结构(10)靠近加强筋板结构(9)的一侧开有多个凹槽(101),所述凹槽(101)的位置与筋板(92)的位置相对应。
2.如权利要求1所述的汽车电池框焊接夹具侧面夹紧装置,其特征在于,还包括至少一个第二动力缸(11),所述第二动力缸(11)固定安装在压紧板(6)的上方,第二动力缸(11)驱动齿板结构(10)往复运动,所述齿板结构(10)运动方向与齿板结构(10)所在平面的法线方向相同。
3.如权利要求2所述的汽车电池框焊接夹具侧面夹紧装置,其特征在于,所述压紧板(6)上还包括承载块(12),所述承载块(12)与压紧板(6)固定连接,承载块(12)位于齿板结构(10)的下方,齿板结构(10)在第二动力缸(11)和承载块(12)之间做往复运动。
4.如权利要求3所述的汽车电池框焊接夹具侧面夹紧装置,其特征在于,还包括定位销(13)和销孔(14),所述承载块(12)上端固定安装有定位销(13),所述齿板结构(10)对应位置处开有销孔(14),所述定位销(13)在销孔(14)内运动。
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