[发明专利]卡接装置及具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种卡接装置及具有其的车辆，卡接装置包括：第一卡接件、解锁件和第二卡接件，第一卡接件具有卡槽和锁止部，解锁件可枢转地安装于第一卡接件，第二卡接件包括解锁臂和弹性的锁止臂，中，第二卡接件沿第一方向伸入卡槽至锁止部锁止锁止臂时第一卡接件和第二卡接件卡接，当第二卡接件沿第一方向继续运动时，解锁臂抵压解锁件且驱动解锁件转动，使解锁件抵压锁止臂以使锁止臂变形至与锁止部解锁。根据本发明的卡接装置，通过设置解锁件和解锁臂，从而使卡接装置在不破坏卡接结构的同时可以解除卡接，进而方便了相关零部件的拆卸维修等，且使该卡接结构在解除卡接时不必使用额外工具，使解除卡接的过程更加方便。

技术领域

本发明属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种卡接装置及具有其的车辆。

背景技术

塑料由于其质轻、便于成型复杂零件，生产效率高等特点，广范应用于各行各业，特别在汽车行业上，工程塑料已占整车重量的20％以上，而且还有不断提高的趋势。

汽车塑料零件装配一般用卡接结构，较紧固件连接和焊接等装配形式，卡接这种连接方式具有一些不足之处：为了使卡接牢固，这种结构一般设计成单向的，虽然装配时省力方便，但拆卸时费力不便，而且常常由于强拆而造成卡接结构失效损坏。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种装配牢固，且拆卸方便，拆卸时不破坏装置结构的卡接装置。

本发明还提出一种具有该卡接装置的车辆。

根据本发明的卡接装置包括：第一卡接件，所述第一卡接件具有卡槽和锁止部；解锁件，所述解锁件可枢转地安装于所述第一卡接件；第二卡接件，所述第二卡接件包括解锁臂和弹性的锁止臂；其中，所述第二卡接件沿第一方向伸入所述卡槽至所述锁止部锁止所述锁止臂时所述第一卡接件和所述第二卡接件卡接，当所述第二卡接件沿第一方向继续运动时，所述解锁臂抵压所述解锁件且驱动所述解锁件转动，使所述解锁件抵压所述锁止臂以使所述锁止臂变形至与所述锁止部解锁。

根据本发明的卡接装置，通过设置解锁件和解锁臂，从而使卡接装置在不破坏卡接结构的同时可以解除卡接，进而方便了相关零部件的拆卸维修等，且使该卡接结构在解除卡接时不必使用额外工具，使解除卡接的过程更加方便。在一些实施例中，所述第一卡接件具有第一限位结构，所述解锁件设有第二限位结构，在所述解锁件转动至所述锁止臂与所述锁止部解锁时，所述第一限位结构锁止所述第二限位结构。

在一些实施例中，所述第一卡接件具有第一限位结构，所述解锁件设有第二限位结构，在所述解锁件转动至所述锁止臂与所述锁止部解锁时，所述第一限位结构锁止所述第二限位结构。

在一些实施例中，所述解锁件包括相对设置的第一边和第三边以及相对设置的第二边和第四边，所述第一边和所述第三边与所述第一卡接件可枢转地连接，所述解锁臂用于抵压所述第二边，所述第四边用于止抵所述锁止臂。

在一些实施例中，所述第一卡接件包括两个沿第二方向相对设置的侧壁，所述第一边和所述第三边分别与两个所述侧壁可枢转地连接，所述第一限位结构设于所述侧壁，所述第二限位结构设于所述第一边和所述第三边中的至少一个上，且所述解锁件与所述第一卡接件之间的枢转轴线到所述第一限位结构的距离等于所述枢转轴线到所述第二限位结构的距离。

在一些实施例中，所述第一限位结构为楔形，所述第二限位结构设于所述连接臂的端部外侧。

在一些实施例中，所述第二卡接件还包括：基板，所述解锁臂和所述锁止臂设在所述基板的同侧，所述解锁臂包括：与所述锁止臂平行间隔开设置的解锁臂本体和与所述解锁臂本体的背离所述基板的一端相连的翻边，所述翻边向靠近所述锁止臂的方向延伸，且所述翻边位于所述锁止臂的背离所述基板的一侧。