[发明专利]基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统在审
申请号: | 201811302676.0 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN109284755A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 顾佳捷;王燕勇;戴明新;申屠小进;施超超 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江称重技术有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G01D21/02 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 311112 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢包 车辆载体 上位机 计算机图像识别技术 位置检测装置 图像采集装置 图像识别模块 识别系统 位置信号 运动图像 涂刷 采集装置 指令图像 外侧面 检测 安全 | ||
1.一种基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统,包括铁钢包及其车辆载体,其特征在于,还包括车辆载体位置检测装置、图像采集装置、上位机,所述的上位机内设有图像识别模块,所述的车辆载体位置检测装置、图像采集装置分别与上位机连接,所述的铁钢包外侧面设有与铁钢包一一对应的涂刷包号,所述的车辆载体位置检测装置检测到车辆载体位置信号后传送到上位机,所述的上位机根据位置信号判断车辆载体位置并指令图像采集装置获取铁钢包运动图像,所述上位机图像识别模块根据铁钢包运动图像识别涂刷包号并识别出对应的铁钢包。
2.根据权利要求1所述的基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统,其特征是,所述的车辆载体位置检测装置包括沿车辆载体行进路线布置的至少两个且间隔设置的重量传感器。
3.根据权利要求1所述的基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统,其特征是,所述的车辆载体位置检测装置包括两个车辆运行接近传感器,所述的车辆运行接近传感器为有源磁钢车轮传感器,所述两个车辆运行接近传感器间隔设置于车辆载体行进路线上。
4.根据权利要求1所述的基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统,其特征是,所述的图像采集装置设有高速摄像机。
5.根据权利要求1所述的基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统,其特征是,所述的涂刷包号采用耐高温油漆或激光镭射制作。
6.根据权利要求1所述的基于计算机图像识别技术的铁钢包号识别系统,其特征是,所述的上位机与物联网系统连接。
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