[发明专利]梭式防水电梯轿厢在审
申请号: | 201811304480.5 | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN109264538A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;B66B11/02 |
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地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿厢 电梯轿厢 缓冲 梭式 防水 囊式 梭头 配套工程技术 电梯系统 失控状态 无障碍 冲击力 装配 轨道 损害 | ||
1.梭式防水电梯轿厢,包括囊式锥形缓冲梭头(1)和轿厢舱(2),其特征是:在轿厢舱(2)的上部和下部都要装配囊式锥形缓冲梭头(1),整体如梭状。
2.根据权利要求1所述的梭式防水电梯轿厢,其特征是:轿厢舱囊式缓冲梭头(1)包括锥形梭头(11)、螺旋缓冲弹簧(12)、触发断路器(13)、内气囊(14);锥形梭头(11)是由橡塑材料制成的锥形囊体;底部能够与轿厢舱(2)的底面或顶面密封结合,遇到外部挤压或冲击会变形;螺旋缓冲弹簧(12)是由弹性金属材质制成的锥形弹簧,底部与轿厢舱(2)的底面或顶面固定结合;当螺旋缓冲弹簧(12)顶部受外力压迫,螺旋缓冲弹簧(12)会缓冲收缩,避免轿厢舱(2)受强冲击而损坏;触发断路器(13)装配在轿厢舱(2)的底面或顶面,受外力挤压或冲击会产生短路效应,从而切断动力装置的电源供给,避免轿厢舱动力装置因失控而造成不必要的损失;内气囊(14)能够与轿厢舱(2)内底面或内顶面密封结合,有气体注入时可快速膨胀,从而起到缓冲的作用,保护轿厢舱(2)里的乘坐人员;在轿厢舱(2)的顶部或底部固定触发断路器(13)和螺旋缓冲弹簧(12),螺旋缓冲弹簧(12)外侧装配锥形梭头(11),锥形梭头(11)与轿厢舱(2)的顶部或底部密封结合;在轿厢舱(2)内部,锥形梭头(11)相对应侧密封装配内气囊(14),锥形梭头(11)与内气囊(14)之间预留通气孔(15)。
3.根据权利要求1所述的梭式防水电梯轿厢,其特征是:锥形梭头(11)密封装配在轿厢舱(2)的顶部和底部,起到了防水处理的作用;当轿厢舱(2)失去控制造成坠落或冲顶时,锥形梭头(11)和螺旋缓冲弹簧(12)受外力冲击回缩,螺旋缓冲弹簧(12)缓冲冲击力,减缓冲击力对轿厢舱(2)的破坏;同时锥形梭头(11)里的内部气体受挤压,通过通气孔(15)进入内气囊(14),内气囊(14)膨胀支撑起轿厢舱(2)里的脚垫起到缓冲作用,避免轿厢舱(2)里的伺乘人员受到重大伤害;触发断路器(13)受到挤压冲击后切断轿厢舱(2)动力装置的电源供给,终止轿厢舱(2)的失控状态。
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