[发明专利]轿车船用智能救生系统

说明书

一种轿车船用智能救生系统，设置于轿车或船内，包括：漂浮气囊、面罩、高压氧气罐、储气袋、气管、测压探头、语音单元、声呐呼救单元、求救信号灯、控制单元、锂电池，这些组件构成的轿车船用智能救生系统，该系统又分成两个子系统，所述气管将漂浮气囊、面罩、高压氧气罐、储气袋连接成供氧漂浮应急子系统，所述语音单元、声呐呼救、求救信号灯、控制单元、锂电池为智能呼救子系统，设置于所述储气袋内密封防水，所述锂电池平时一直插接在车船电源上，一直保持满电状态，以备应急需要，该呼救子系统为落水者提供智能呼救手段。

技术领域

本发明涉及救生装置技术领域，具体涉及一种轿车船用智能救生系统。

背景技术

轿车和船舶的安全性一般来说都分为主动安全和被动安全两种，主动安全是指车船防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下，车船保护乘员的能力。当车船发生事故时，对乘员的伤害往往是在瞬间发生的。例如，以车船意外正面相撞时，其发生时间只有十分之一秒左右。为了在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害，必须设置安全装备，例如安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统等等。

另有一些情况，车船内人员虽然没有遭到瞬间伤害，然而也有可能因为被困在车船中无法逃脱，而最终造成生命危险。例如，船舶意外翻覆，或者汽车在遭遇暴雨、洪水或者意外落水后，车内人员经常会遭遇车窗无法打开，即使车窗打开但人员依然处于落水状态的情况，由此造成人员在车船内窒息或溺亡的事故。对于类似这样的情况，目前在车船上还没有像客机一样设置完善的救生系统，形成重大的安全隐患。

发明内容

本发明针对现有车船存在的重大安全隐患，提供一种设计合理，使用方便的轿车船用智能救生系统。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种轿车船用智能救生系统，设置于轿车或船内，包括：漂浮气囊、面罩、高压氧气罐、储气袋、气管、测压探头、语音单元、声呐呼救单元、求救信号灯、控制单元、锂电池，这些组件构成的轿车船用智能救生系统，该系统又分成两个子系统，所述气管将漂浮气囊、面罩、高压氧气罐、储气袋连接成供氧漂浮应急子系统，所述语音单元、声呐呼救、求救信号灯、控制单元、锂电池为智能呼救子系统，设置于所述储气袋内密封防水，所述锂电池平时一直插接在车船电源上，一直保持满电状态，以备应急需要，该呼救子系统为落水者提供智能呼救手段。

所述高压氧气罐为厚壁耐压钢罐，用于一次性储存高压氧气或液态氧，罐口采用攻丝顶针阀高压密封，高压氧气罐通过气管为所述漂浮气囊充气，漂浮气囊又通过气管与所述氧气面罩连通为其供气，所述测压探头设置在漂浮气囊中，测压探头测得气囊中压力达到设定值时，语音单元提示关闭高压氧气罐上总阀停止放气，漂浮气囊上还设置单向安全阀，漂浮气囊中压力过高时自动向外释放，而且只向外排气，防止进水，以防高压氧气罐上总阀没及时关闭造成漂浮气囊中气压不过高。

所述面罩类似套帽结构，前部为面罩，后部为松紧布，便于使面罩紧贴面部以防水和密封气体，面罩分成三个功能区：上部为护眼区，设置有水镜，保证水中目视，下部是带支架的气囊结构，通过气管连接漂浮气囊为口鼻供氧，面罩与面部接触边缘采用水溶膜密封条密封(水溶膜遇水溶解膨胀，可以保证接触面紧密贴合，防止漏气)，面罩两侧设置防水耳机用以收听语音单元输出的语音提示。

所述储气袋通过气管与面罩的气囊连同，用于储存呼吸排出的气体，发挥第二漂浮气囊应急救助功能，同时储气袋还用于保护智能呼救子系统各个组件的密封防水。

所述漂浮气囊，采取多腔结构，腔与腔之间采用小孔想通，面罩与漂浮气囊的末端腔体连通，储气袋通过循环泵与漂浮气囊的另一端腔体连通，保证氧气在发挥漂浮功能的同时，依次循环最大化给人呼吸供氧。面罩里连通储气袋的气管开口设置咬合单向阀，用牙齿咬合单向阀，面罩内的气体在压力下会流入储气袋，但储气袋内气体不能反流回面罩。当高压氧气罐内氧气排完后，用手挤压储气袋，储气袋内气体流入漂浮气囊，使漂浮气囊内较纯净氧气依次压进面罩，可以供求救人员最大限度供氧。