[发明专利]费用设定装置和费用设定方法有效
申请号: | 201811307209.7 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109754304B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 小野寺彩;中西彰彦;滨岛拓美;筒井雄介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q30/0645 | 分类号: | G06Q30/0645;G06Q30/0207;G06Q30/04 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 邓玉婷;夏东栋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 费用 设定 装置 方法 | ||
1.一种费用设定装置,配置为设定用于共享电动车辆的使用费,包括:
信息获取单元,其配置为从用于所述共享的车辆获得安装在所述车辆中的蓄电装置中的蓄电量的信息和所述车辆的位置信息,并且获得由用户从通信终端输入的排定出发时间;
车辆设定单元,其配置为基于所述排定出发时间、所述位置信息和所述蓄电量的信息来估计在所述排定出发时间所述车辆中的所述蓄电装置中的蓄电量是否落在预定范围内,将在租用车辆时,对于用户的排定出发时间蓄电装置中具有预定范围内的蓄电量的所述车辆设定作为推荐车辆,并且使所述用户的通信终端显示推荐车辆以将所述车辆推荐给所述用户,所述预定范围是所述蓄电装置中的蓄电量的范围,所述范围允许使用所述蓄电装置的同时抑制所述蓄电装置的劣化;和
费用设定单元,其配置为设定所述使用费,
租用所述车辆时所述蓄电装置中的所述蓄电量是由利用所述信息获取单元获得的所述蓄电装置中的所述蓄电量来估计的,
所述费用设定单元配置为当利用所述推荐车辆并且在所述推荐车辆的所述蓄电装置中的结束蓄电量落在所述预定范围内并且还等于或者大于所述预定范围内的参考值时,以低于所述使用费的参考费用的价格设定所述使用费,所述结束蓄电量是当所述车辆被返还时所述蓄电装置中的蓄电量,并且所述费用设定单元当利用所述推荐车辆并且所述结束蓄电量在所述预定范围之外时,将所述参考费用设定作为所述使用费。
2.根据权利要求1所述的费用设定装置,其中,所述费用设定单元当利用蓄电装置中具有大于所述推荐车辆的蓄电量的车辆时,以高于所述参考费用的价格设定所述使用费。
3.根据权利要求1所述的费用设定装置,其中,
所述使用费包括固定费用部分和计量费用部分,在所述固定费用部分中,每单位时间段的费用是固定的,在所述计量费用部分中,费用随着利用所述车辆时使用的电力量而变化,并且
所述费用设定单元当应用推荐计划时以低于不应用所述推荐计划时的价格设定所述固定费用部分,所述推荐计划基于所述蓄电装置中的所述蓄电量设定所述计量费用部分的电力的单价。
4.一种用于设定用于共享电动车辆的使用费的费用设定方法,包括:
从用于所述共享的车辆获得安装在所述车辆中的蓄电装置中的蓄电量的信息和所述车辆的位置信息,并且获得由用户从通信终端输入的排定出发时间;
基于所述排定出发时间、所述位置信息和所述蓄电量的信息来估计在所述排定出发时间所述车辆中的所述蓄电装置中的蓄电量是否落在预定范围内,设定当租用车辆时,对于用户的排定出发时间蓄电装置中具有预定范围内的蓄电量的所述车辆作为推荐车辆,并且使所述用户的通信终端显示推荐车辆以将所述车辆推荐给所述用户,所述预定范围是所述蓄电装置中的蓄电量的范围,所述范围允许使用所述蓄电装置的同时抑制所述蓄电装置的劣化;
设定所述使用费;以及
由获得的所述蓄电装置中的所述蓄电量估计租用所述车辆时所述蓄电装置中的所述蓄电量,
所述设定所述使用费包括当利用所述推荐车辆并且在所述推荐车辆的所述蓄电装置中的结束蓄电量落在所述预定范围内并且还等于或者大于所述预定范围内的参考值时,以低于所述使用费的参考费用的价格设定所述使用费,所述结束蓄电量是当所述车辆返还时所述蓄电装置中的蓄电量,并且当利用所述推荐车辆并且所述结束蓄电量在所述预定范围之外时,将所述参考费用设定作为所述使用费。
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