[发明专利]一种汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子在审

专利信息
申请号: 201811308713.9 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN109382429A 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 耿晓勇;寇立峰;刘永昌;乔海花;王鹏;田甜 申请(专利权)人: 凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司
主分类号: B21D9/03 分类号: B21D9/03
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;周晓萍
地址: 072761 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 芯子 芯节 三维弯曲 成型 金属材质 汽车车身 产品件 球形连接体 弹簧钢杆 弹性恢复 工作效率 滚动摩擦 连成一排 使用寿命 钢丝绳 车身A柱 变形的 耐用度 小变形 二维 磨损 摩擦 三维 穿过 加工
【权利要求书】:

1.一种汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,包括构成芯子的多个芯节,其特征在于:芯节(3)为金属材质,由穿过各芯节的钢丝绳(6)和弹簧钢杆(2)将各芯节连成一排,相邻芯节之间设有球形连接体(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,其特征在于:芯节为三棱柱形,在三棱柱的三个侧表面上分别设有凹槽(3-1),凹槽内设有心轴(3-2),心轴外侧套装辊套(9),辊套与心轴间隙配合。

3.根据权利要求2所述的汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,其特征在于:各芯节中心设有用于穿过钢丝绳的轴向通孔(3-5),在轴向通孔周边设有三个弹簧钢杆孔,各弹簧钢杆孔(3-4)的轴线与轴向通孔的轴线平行,每个各弹簧钢杆孔分别对应芯节的一个棱边。

4.根据权利要求3所述的汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,其特征在于:所述芯子首端设有芯头(7),钢丝绳的一端由钢丝绳套(1)固定,钢丝绳的另一端由钢丝绳压块(8)与芯头固定。

5.根据权利要求4所述的汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,其特征在于:在芯头与位于首端端的芯节之间设有弹簧(5)。

6.根据权利要求5所述的汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,其特征在于:各弹簧钢杆的首端端与芯头固定,各弹簧钢杆的尾端由位于尾端的芯节穿出。

7.根据权利要求6所述的汽车车身A柱三维弯曲成型用的芯子,其特征在于:所述轴向通孔周边设有弧形槽(3-3),球形连接体位于弧形槽内,球形连接体中心设有钢绳孔。

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