[发明专利]一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法在审
申请号: | 201811312032.X | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN109466084A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 李凤磊;陈科军;王伟;申永盛 | 申请(专利权)人: | 无锡东方高速艇发展有限公司 |
主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29C33/30;B29L31/30 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 客舱 下体 玻璃钢 组合模具 制造 船型 船艏 存放占用空间 模具利用率 大小选择 模具拼装 模具制造 模具组装 生产效率 生产需求 一套模具 船艇 拼装 生产成本 组装 应用 | ||
1.一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:准备船艏模具、船尾模具及客舱模具,所述客舱模具由多个相同大小的单元客舱模具组装而成;
S2:根据船艇的大小选择不同数量的单元客舱模具,组装成客舱模具,然后船艏模具、船尾模具及客舱模具拼装成下体模具;
S3:在拼装后的下体模具制造玻璃钢商旅船。
2.根据权利要求1所述的一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于,还包括步骤S4:根据客户需求搭建不同的样式的上层建筑。
3.根据权利要求2所述的一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于,所述上层建筑包括全篷舱室、硬质玻璃钢遮阳顶、敞开三种样式;由舱室、玻璃钢顶、玻璃钢风挡模具三种样式的上体模具制成。
4.根据权利要求1所述的一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于,所述单元客舱模具包括本体;所述本体上设置有多个舷侧纵桁、机座纵桁和肋板,所述多个单元客舱模具的舷侧纵桁和机座纵桁的横截面相同。
5.根据根据权利要求4所述的一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于:所述单元客舱模具的大小为1.5m-2m。
6.根据权利要求1所述的一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于:所述步骤S3为在下体模具上用手糊成型的方式铺敷玻璃钢,以制造玻璃钢商旅船。
7.根据权利要求6所述的一种组合模具制造玻璃钢商旅船的方法,其特征在于,所述铺敷玻璃钢采用一毡层一布层的方式进行多层铺敷,所述毡层为纤维布、短切毡以树脂浸胶后的涂覆固化而成。
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