[发明专利]一种汽车安全座椅

权利要求书

1.一种汽车安全座椅，其特征在于：包括接电机构(1)、垫脚机构(2)、装纳机构(3)、调节机构(4)、防护机构(5)、伸缩机构(6)、支撑机构(7)及限位机构(8)；用于支撑整体机构的所述支撑机构(3)的侧面相对转动连接所述限位机构(8)，所述限位机构(8)的一端焊接所述伸缩机构(6)，两个所述伸缩机构(6)之间安装有用于防护老弱病残乘车时身体前倾的所述防护机构(5)，所述支撑机构(7)的内部安装有用于调节整体机构的所述调节机构(4)，所述支撑机构(7)的内部安装有位于所述调节机构(4)底部的所述装纳机构(3)，所述支撑机构(7)的侧壁焊接有用于乘客搭脚的所述垫脚机构(2)，所述支撑机构(7)的侧面、垫脚机构(2)的内部安装有用于提醒乘客拿取物品的所述接电机构(1)，所述接电机构(1)与所述装纳机构(3)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全座椅，其特征在于：所述支撑机构(7)包括靠板(71)、座板(72)、滑轨(73)、滑道(74)及支架(75)，所述调节机构(4)的顶部焊接于所述座板(72)的底部，所述底板(72)的侧面底部边沿处焊接所述滑轨(73)，两个侧面呈倒“T”形结构的所述支架(75)的顶部相对焊接有与所述滑轨(73)滑动连接的所述滑道(74)，所述座板(72)的顶部边沿处焊接所述靠板(71)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车安全座椅，其特征在于：所述限位机构(8)包括定位块(81)、转盘(82)、限位块(83)及凸块(84)，所述靠板(71)的侧面相对转动连接所述转盘(82)，所述转盘(82)的侧壁焊接所述凸块(84)，所述靠板(71)的侧面相对焊接所述限位块(82)，所述限位块(82)的侧壁与所述凸块(84)的底面垂直，所述靠板(71)的侧面边沿处相对焊接所述定位块(81)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车安全座椅，其特征在于：所述伸缩机构(6)包括固定杆(61)、卡洞(62)、拉杆(63)、凸柱(64)、滑套(65)及第二弹簧(66)，两个所述转盘(82)的顶部焊接内部中空的所述固定杆(61)，所述固定杆(61)的内部滑动连接截面呈倒“T”形结构的所述拉杆(63)的内部焊接所述滑套(65)，所述第二弹簧(66)安装于所述滑套(65)的内部，所述凸柱(64)贯穿所述滑套(65)的一端与所述第二弹簧(66)固定连接，所述凸柱(64)的另一端呈弧形结构，且所述凸柱(6)背离所述第二弹簧(66)的一端贯穿所述拉杆(63)的侧壁，所述固定杆(61)的侧壁开设所述卡洞(62)，所述凸柱(64)卡合于所述卡洞(62)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车安全座椅，其特征在于：所述防护机构(5)包括横杆(51)、挡板(52)及海绵垫(53)，两个所述固定杆(61)之间焊接所述横杆(51)，所述横杆(51)的底部焊接成半圆形结构的所述挡板(52)，所述挡板(52)的边缘处站街所述海绵垫(53)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车安全座椅，其特征在于：所述调节机构(4)包括转杆(41)、卡齿(42)、压板(43)、第一弹簧(44)、定位齿(45)，所述座板(72)的底部安装所述转杆(41)，所述转杆(41)的侧壁焊接所述压板(43)，所述压板(43)与所所述座板(72)之间安装所述第一弹簧(44)，所述压板(43)与所述座板(72)之间的夹角大于30度，所述压板(43)的底部焊接成三棱柱形结构的所述定位齿(45)，所述定位齿(45)与所述支架(75)内侧面等距焊接的所述卡尺(42)卡合连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车安全座椅，其特征在于：所述装纳机构(3)包括盒体(31)、支撑柱(32)、压簧(33)、滑杆(34)及转轴(36)，两个所述支架(75)的底部相对焊接中空圆柱形结构的所述支撑柱(32)，所述滑杆(34)滑动连接于所述支撑柱(32)的内部，所述支撑柱(32)的内部安装所述压簧(33)，所述滑杆(34)的顶部转动连接所述转轴(36)，两个所述支撑柱(32)之间设有用于放置物品的所述盒体(31)。