[发明专利]一种用于轨道称重单元检定的测力方法及便携式液压测力装置有效

专利信息
申请号: 201811313435.6 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN109341837B 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 张玉东;伏滨;王建平;成文超;任世有 申请(专利权)人: 中国铁路西安局集团有限公司科学技术研究所
主分类号: G01G23/01 分类号: G01G23/01
代理公司: 西安佩腾特知识产权代理事务所(普通合伙) 61226 代理人: 曹宇飞
地址: 710054 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 称重 单元 检定 测力 方法 便携式 液压 装置
【权利要求书】:

1.一种用于轨道称重单元检定的便携式液压测力装置,其特征在于:包括移动式机架以及安装于其上的扣板辅助单元、加载单元、压力传感器(12)、显示屏及数据传输单元(4)以及总控机;

移动式机架包括横梁(3)和侧梁(2)、移动滚轮(1);侧梁(2)设在横梁(3)的两端;移动滚轮(1)设置在侧梁(2)的底部;所述移动式机架的横梁(3)采用工字型结构;

扣板辅助单元,用于配合加载单元在加载时起到支撑与反力作用;所述扣板辅助单元包括扣板安装架(6)、扣板(9)、旋转销轴(7)以及定位销轴(8);所述扣板安装架(6)设置在移动式机架的横梁(3)上并可沿横梁(3)移动;所述扣板(9)设置在扣板安装架(6)的下端并通过旋转销轴(7)连接,并可沿着旋转销轴(7)转动,所述定位销轴(8)设置在扣板(9)的上端将扣板(9)固定在扣板安装架(6)上;扣板安装架(6)的顶部是与横梁(3)结构适配的T型槽结构;所述扣板(9)包括第一扣板和第二扣板,第一扣板和第二扣板的上端分别通过旋转销轴(7)与扣板安装架(6)连接、下端对称卡在称重单元(10)的轨道腰部将轨道抱紧;加载单元,设置在移动式机架的横梁(3)上,用于对待检称重单元(10)加载、减载;

压力传感器(12),设置在加载单元的加载端,通过数据线与显示屏及数据传输单元(4)连接,用于检测加载单元的加载压力,并将压力数据传送至显示屏及数据传输单元(4);

显示屏及数据传输单元(4),通过数据线或无线传输方式与总控机通讯;总控机发送加载命令给加载单元进行加载或减载,并接收显示屏及数据传输单元(4)传送的检定标准压力数据,与称重台的称重仪表显示的待检称重单元(10)的实际数据进行对比,确定该待检称重单元(10)的检定误差。

2.根据权利要求1所述的用于轨道称重单元检定的便携式液压测力装置,其特征在于:所述加载单元包括液压缸(5)和压块(11),所述液压缸(5)设置在移动式机架的横梁(3)中部并通过液压油管与液压工作站连接、通过导线或无线传输方式与总控机通讯,所述压块(11)固定在称重台的待检称重单元(10)上,并且与液压缸(5)的伸缩杆末端正对。

3.一种用于轨道称重单元检定的测力方法,其特征在于,基于权利要求1或2所述的用于轨道称重单元检定的便携式液压测力装置实现,该方法包括以下步骤:

(1)将移动式机架推移至待检称重单元(10)的检定位置,锁紧扣板辅助单元,扣板辅助单元的定位销轴(8)将扣板(9)的第一扣板和第二扣板固定,使第一扣板和第二扣板将待检称重单元(10)的两侧轨道(13)抱合锁紧,利用加载单元对待检称重单元(10)进行加载,使移动式机架、扣板(9)预拉紧,确保受力点稳定,受力轴线与承重轨面垂直,调零;

(2)检测加载单元对待检称重单元(10)加载的压力,至检定点的受力达到最大值保持稳定后,读取数据,作为标准压力数据,将其传送至总控单元,总控单元接收数据后与称重台的称重仪表显示的待检称重单元(10)的实际数据进行对比,确定该待检称重单元(10)的检定误差,完成该称重单元(10)的检定,并确定出检定误差q;

具体的计算方式为:

式中:Fi------称重台称重单元(10)仪表显示的检定压力示值,单位为kg;

------检定点标准压力平均值,单位为kg;

q------称重单元检定误差,单位为kg;

(3)在一个称重单元(10)检定完成后,松开扣板辅助单元,使其与轨道(13)脱开,移动至下一待检称重单元(10),重复步骤(1)和(2),直至称重台的两侧所有称重单元(10)都检定完毕;

(4)待称重台的所有称重单元(10)的检定误差确定后,将各称重单元(10)的检定误差累计,即可计算出称重台的累计误差;

式中:δ------称重台误差,单位为kg;

k------称重单元的总数;

qi------第i称重单元的检定误差,单位为kg;

i------为1、2、3……k。

4.根据权利要求3所述的用于轨道称重单元检定的测力方法,其特征在于,所述检定误差精准到0.1级。

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