[发明专利]一种高效筛选分拣装货卸货的自动控制系统以及方法

说明书

本发明涉及物流分拣技术领域，具体涉及一种高效筛选分拣装货卸货的自动控制系统以及方法。包括车辆转运系统、进货通道、扫描传输系统、主通道、分拣通道和出货通道，所述进货通道前端设有车辆转运系统，所述进货通道后端与所述主通道前端连接，所述主通道上设有所述扫描传输系统，所述主通道侧部固定安装有货物推送装置，所述主通道侧部连接有多个分拣通道，所述主通道后端和各分拣通道后端均连接有出货通道，所述出货通道后端也设有车辆转运系统。本发明利用车辆转运系统，使配送到物流节点的货物可进行快速的货物直接脱离式卸货过程，并且减少了装货卸货过程中货物破损，自动化程度成倍提高。

技术领域

本发明涉及物流分拣技术领域，具体涉及一种高效筛选分拣装货卸货的自动控制系统以及方法。

背景技术

随着网络购物的发展，物流分拣系统得到了越来越快的发展，物流分拣系统解决的主要问题是如何利用物流节点快速将货物运送到消费者手中，这对物流行业提出较高的要求。现在网购商品一般是由商家运送到消费者所在的省后，根据物流节点的配置，首先将某一区域的货物统一运送到片区中的某一中心城市，然后在通过该城市进行逐级分拣配送，最终通过运送至消费者手中。然而目前市面上所用的物流分拣系统结构复杂，流程设计也不尽合理，导致不但无法实现高效自动化工作，而且使得货物在配送过程中不能按照货物的情况进行分类化处理，包裹的分拣运输能力较差，也影响汽车转运效率的提高。此外，分拣系统的动力输出部分仍然采用较为传统的电机、气缸等，这种初级的驱动方式难以应对精细化的分拣操作过程，现在急需一种物流节点转运效率高且物流分类效果好的高效筛选分拣装货卸货的自动控制系统以及方法。

中国发明专利(CN 108238432 A)公开了本发明公开了一种物流智能分拣系统，其包括包裹供送装置；控制装置；包裹缓存装置；初分装置及包裹细分流水线。包裹供送装置会首先将收集而来的快递包裹逐个有序转送至包裹缓存装置，紧接着通过包裹推出装置可将快递包裹逐一推送至初分装置，经初分处理后的快递包裹被精确推送至包裹分送装置，进而通过出料装置进一步转送至包裹细分流水线进行进一步分拣处理；通过控制装置和驱控模块的协同工作，使得换能换向机构可以将包裹分拣车的移动动力有效转化为快递包裹的推出力，由此避免采用传统的电机、气缸等动力输出方式，不仅能够实现快递包裹的高度自动化分拣工作，分拣效率及精度高，同时能够节能降耗，降低企业运营，提升经济性。

中国发明专利(CN 107824465 A)公开了一种本申请提供了一种物流分拣系统，所述的分拣系统包括一传送带，所述的传送带被第一传动轮和第二传动轮驱动，所述的分拣系统还包括一驱动所述的第一传动轮或第二传动轮的驱动电机，所述的传送带的上侧安装有一悬挂架，所述的悬挂架在沿传送带的运行方向依次安装有多个抓取组件，所述的传送带的内表面还设置有多个与所述的抓取组件一一对应的质量传感器。由此可见该申请的主要是能够根据物品的质量，进行快速抓取，将物品从传送带分拣至指定位置，该分拣系统结构简单，分拣效率高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种高效筛选分拣装货卸货的自动控制系统以及方法。

本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，本发明公开了一种高效筛选分拣装货卸货的自动控制系统，包括车辆转运系统、进货通道、扫描传输系统、主通道、分拣通道和出货通道，所述进货通道前端设有车辆转运系统，所述进货通道后端与所述主通道前端连接，所述主通道上设有所述扫描传输系统，所述主通道侧部固定安装有货物推送装置，所述主通道侧部连接有多个分拣通道，所述主通道后端和各分拣通道后端均连接有出货通道，所述出货通道后端也设有车辆转运系统。

本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述车辆转运系统包括通过车辆进行牵引的车厢和独立车底板装置，所述车厢左右两侧设有托举模块，所述托举模块内侧设有卡槽，所述独立车底板装置左右两侧设有与所述卡槽对应的嵌合突出部，所述独立车底板装置前后两端设有车体连接插销机构，所述独立车底板装置底部设有可升降液压装置，所述独立车底板装置可在升降液压装置和车辆的牵引力作用下实现与车厢的结合和分离。