[发明专利]一种巡航控制方法及装置在审
| 申请号： | 201811314099.7 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN111137290A | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 韦伦文;李继 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 巡航 控制 方法 装置 | ||
1.一种巡航控制方法，其特征在于，包括：
在接收到巡航激活指令的情况下，激活巡航控制系统；
获取第一汽车驾驶状态，并判断所述第一汽车驾驶状态是否符合预设巡航退出条件，所述预设巡航退出条件包括驾驶者处于疲劳驾驶状态、单次巡航激活时长超过时长阈值、与收费站之间的距离小于第一距离阈值以及与拥堵路段之间的距离小于第二距离阈值中的任意一个或多个；
如果所述第一汽车驾驶状态符合所述预设巡航退出条件，关闭所述巡航控制系统。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述激活巡航控制系统之前，所述方法还包括：
获取第二汽车驾驶状态，并判断所述第二汽车驾驶状态是否符合预设巡航激活条件；
如果所述第二汽车驾驶状态符合所述预设巡航激活条件，则执行所述激活巡航控制系统，这一步骤。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述关闭所述巡航控制系统之前，所述方法还包括：
生成提示信息和/或执行提示操作。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述提醒操作包括：方向盘抖动操作。
5.一种巡航控制装置，其特征在于，包括：
激活模块，用于在接收到巡航激活指令的情况下，激活巡航控制系统；
第一判断模块，用于获取第一汽车驾驶状态，并判断所述第一汽车驾驶状态是否符合预设巡航退出条件，所述预设巡航退出条件包括驾驶者处于疲劳驾驶状态、单次巡航激活时长超过时长阈值、与收费站之间的距离小于第一距离阈值以及与拥堵路段之间的距离小于第二距离阈值中的任意一个或多个；如果所述第一汽车驾驶状态符合所述预设巡航退出条件，则触发关闭模块；
所述关闭模块，用于关闭所述巡航控制系统。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
第二判断模块，用于获取第二汽车驾驶状态，并判断所述第二汽车驾驶状态是否符合预设巡航激活条件；如果所述第二汽车驾驶状态符合所述预设巡航激活条件，则触发所述激活模块。
7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
提示模块，用于生成提示信息和/或执行提示操作。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述提醒操作包括：方向盘抖动操作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司，未经上海汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811314099.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
