[发明专利]建筑节能专用运输装置

权利要求书

1.一种建筑节能专用运输装置，包括车斗（1）、推杆（2）、轴杆（3）和车轮（4），其特征在于：还包括调节装置（5）和滑动箱（6），所述推杆（2）外形呈U字形，并且推杆（2）顶端面前侧与车斗（1）底端面后侧左右两端中部进行焊接，所述轴杆（3）左端面贯穿于车斗（1）右端面底侧中部，并且轴杆（3）外侧与车斗（1）内部底端面中部进行转动连接，所述车轮（4）设置于轴杆（3）左右端面，并且车轮（4）内侧左右端面中部分别与轴杆（3）左右端面进行螺栓连接，所述调节装置（5）设置于推杆（2）外侧前端面，所述滑动箱（6）底端面与车斗（1）内部底端面进行滑动连接，所述调节装置（5）由连接杆（51）、插槽（52）、限位杆（53）、保护罩（54）、挡板（55）、弹簧（56）和卡块（57）组成，所述插槽（52）设置于连接杆（51）顶端面中部，所述限位杆（53）底端面贯穿于推杆（2）顶端面前侧中部、连接杆（51）顶端面中部和保护罩（54）顶端面中部，并且限位杆（53）外侧均与推杆（2）内侧前侧中部、连接杆（51）顶端面中部内侧和保护罩（54）顶端面中部内侧进行滑动连接，所述保护罩（54）底端面前后两端中部与推杆（2）顶端面前侧中部进行焊接，所述挡板（55）内侧中部与限位杆（53）外侧中部进行转动连接，所述弹簧（56）设置于挡板（55）底端面前后侧中部，并且弹簧（56）顶端面与底端面分别与挡板（55）底端面前后侧中部和推杆（2）顶端面中侧中部进行插接，所述卡块（57）顶端面中部与限位杆（53）底端面中部进行螺栓连接，所述连接杆（51）后端面中部与推杆（2）前端面中部进行焊接，并且连接杆（51）顶端面前侧中部与车斗（1）底端面后侧中部进行焊接，所述滑动箱（6）由第一滑槽（61）、箱体（62）、拉环（63）、支撑杆（64）、支撑台（65）、第二滑槽（66）和滚轮（67）组成，所述箱体（62）底端面和左右端面均与第一滑槽（61）内侧端面进行滑动连接，所述拉环（63）后端面中部与箱体（62）前端面中部进行插接，所述支撑杆（64）外形呈U型，并且支撑杆（64）顶端面后侧中部与车斗（1）底端面前侧中部进行螺栓连接，所述支撑台（65）底端面中部与支撑杆（64）顶端面前侧四端面进行螺栓连接，所述第二滑槽（66）设置于箱体（62）底端面中部，所述滚轮（67）左右端面中部通过转轴与车斗（1）内部底端面中部进行转动连接，并且滚轮（67）顶端面与第二滑槽（66）中部进行滑动连接，所述第一滑槽（61）设置于车斗（1）内部底端面和内部左右端面。

2.根据权利要求1所述的建筑节能专用运输装置，其特征在于：所述卡块（57）外形呈长方体，所述插槽（52）顶端面与卡块（57）底端面形状大小相等，并且插槽（52）呈开口小，底部大。

3.根据权利要求1所述的建筑节能专用运输装置，其特征在于：所述箱体（62）内侧底端面后侧中部设置有一个固定块，并且固定块的高度高于第一滑槽（61）前端面顶侧的出口处。

4.根据权利要求1所述的建筑节能专用运输装置，其特征在于：所述支撑台（65）的顶端面与第一滑槽（61）的内侧底端面为同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的建筑节能专用运输装置，其特征在于：所述箱体（62）的外侧长宽高比车斗（1）外侧的长宽高小5cm。

6.根据权利要求1所述的建筑节能专用运输装置，其特征在于：所述拉环（63）的内径长为3cm，并且拉环（63）的外侧设置有防滑纹。