[发明专利]一种汽车线束预留长度计算方法及模块在审

专利信息
申请号: 201811315176.0 申请日: 2018-11-06
公开(公告)号: CN109492186A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 郭路燕;申青松;陕二磊;周强;叶金飞 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G06F17/10 分类号: G06F17/10;B60R16/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 曾晨;周放
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 最大直线距离 最小直线距离 汽车线束 预留 弧长 长度计算 线束 线束卡扣 采集
【权利要求书】:

1.一种汽车线束预留长度计算方法,其特征在于,包括如下步骤:

(1)采集相邻两个线束卡扣的线束安装部之间的最小直线距离Lmin和最大直线距离Lmax

(2)由最小直线距离Lmin获得以最小直线距离Lmin为弦的圆的半径r1和最小直线距离Lmin对应的弧度α;

(3)由最大直线距离Lmax获得以最大直线距离Lmax为弦的圆的半径r2和最大直线距离Lmax对应的弧度β;

(4)根据半径r1和弧度α获得弧长L1

(5)根据半径r2和弧度β获得弧长L2

(6)根据弧长L1和弧长L2,计算线束预留长度L=L2-L1

2.根据权利要求1所述的汽车线束预留长度计算方法,其特征在于,所述步骤(2)中的弧度α=2arcsin(Lmin/2r1);

所述步骤(3)中的弧度β=2arcsin(Lmax/2r2)。

3.根据权利要求2所述的汽车线束预留长度计算方法,其特征在于,所述步骤(4)中的弧长L1=πr1×α/90;

所述步骤(5)中的弧长L2=πr2×β/90。

4.根据权利要求3所述的汽车线束预留长度计算方法,其特征在于,所述步骤(6)中的线束预留长度L=π(r2-r1)×α/90;或者,

所述步骤(6)中的线束预留长度L=π(r2-r1)×β/90。

5.根据权利要求1至4任一项中所述的汽车线束预留长度计算方法,其特征在于,所述汽车线束预留长度计算方法还包括如下步骤:

(7)以线束预留长度L布置线束;

(8)检测相邻两个线束卡扣之间的线束受到的拉力,若拉力大于或等于承拉阈值,则将应用线束预留长度置为L+k×L,其中,k为预留长度修正系数。

6.根据权利要求5所述的汽车线束预留长度计算方法,其特征在于,所述k为0.01~0.03。

7.一种汽车线束预留长度计算模块,其特征在于,用于采集相邻两个线束卡扣的线束安装部之间的最小直线距离Lmin和最大直线距离Lmax,由最小直线距离Lmin获得以最小直线距离Lmin为弦的圆的半径r1和最小直线距离Lmin对应的弧度α,并由最大直线距离Lmax获得以最大直线距离Lmax为弦的圆的半径r2和最大直线距离Lmax对应的弧度β,根据半径r1和弧度α获得弧长L1,并根据半径r2和弧度β获得弧长L2,根据弧长L1和弧长L2,计算线束预留长度L=L2-L1

8.根据权利要求7所述的汽车线束预留长度计算模块,其特征在于,弧度α=2arcsin(Lmin/2r1),弧度β=2arcsin(Lmax/2r2)。

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