[发明专利]一种无人机与其配置的电机在审
申请号: | 201811315578.0 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109436324A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 王方禄 | 申请(专利权)人: | 王伟 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;H02K7/14;H02K16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274706 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心叶轮 方向盘 下壳 叶轮 电机 出风口 配置的 上叶轮 下叶轮 上壳 压盘 装配 电机装配 混流叶轮 平移动作 定子轴 进风口 下电机 中心孔 工作间 螺旋桨 宽窄 涡扇 对扣 对旋 舵机 排出 飞碟 | ||
1.一种电机,其特征在于:所述电机为复合电机,电机设有一个定子上下两个转子,所述在定子上设有上下两套定子线圈,既形成上下两个电机;在电机的定子中心设有定子轴,定子轴与定子紧密固定,所述定子轴为中空,两套定子线圈的电源线从定子轴内穿出;在转子上设有轴承座,在定子上设有凹槽,装配时转子的轴承座沉入定子的凹槽内,轴承套进中心轴装配在轴承座中并有压盖盖住;所述轴承的内圈一边与定子接触,一边由卡在定子轴上的卡簧档柱;轴承的外圈一边与转子的轴承座接触,一边由压盖盖住。
2.根据权利要求1所述的一种电机,其特征在于:所述上电机为发电电机下电机为驱动电机。
3.一种装配有权利要求1所述电机的无人机,其特征在于:所述无人机主要由电机、上叶轮、下叶轮、上壳、下壳、压盘、方向盘、电池与PCBA等硬件组成 ;
下叶轮与下电机装配,所述上叶轮与上电机装配;
所述上壳与下壳分别固定在电机的定子轴上,上下壳对扣并形成飞碟壳,压盘与下壳相固定,方向盘设有中心孔装配在压盘与下壳之间,舵机固定在下壳上,舵机的通过连杆与方向盘的固定柱活络连接,方向盘在舵机的控制下能万向平移;
在下壳上还装配有PCBA、电控、电调、电源等硬件,复合电机的电源线通过空心的定子轴与PCBA或电池等连接;
无人机的进风口设置在上壳的中心部位,上叶轮的装配位置处在进风口处;无人机的出风口就是上壳与方向盘对扣后其边缘形成的圆缝,类似于无叶风扇的出风口,以此出风技术来解决因螺旋桨的伸展给无人机带来体积大的问题;
所述上叶轮的旋转方向与下叶轮的旋转方向相反,上下叶轮对旋的作用是抵消下叶轮的扭矩防止无人机自转。
4.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:上壳与方向盘合组形成离心叶轮工作间并把上下叶轮包裹起来;
所述无人机利用下叶轮作为飞行动力,下叶轮为离心叶轮;上叶轮为离心叶轮、混流叶轮、涡扇或螺旋桨。
5.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:所述下叶轮由下电机驱动旋转,由于下叶轮为离心叶轮,离心叶轮具有风压大的特性,下叶轮旋转所产生的风压及吸力气流带动上叶轮旋转,上叶轮的旋能带动上电机发电,上电机发的电补充给电池或直接输送给下电机,以此延长续航。
6.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:因为离心叶轮是轴向进风径向出风的风叶,为了使本发明无人机轴向进风轴向出风,所以上壳的形状设为弧面设计,其边缘采用圆滑卷边设计,如碟子或锅盖,弧面设计的作用是减小飞行阻力,卷边设计的用途是改变下叶轮的出风风向,由轴向进风径向出风改为轴向进风轴向出风。
7.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:为便于舵机控制方向盘平移所述在下壳的边缘设有凸点或滚珠。
8.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:为了使无人机轴向出风顺利,所述方向盘边缘采用圆滑卷边设计。
9.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:在连杆的头端装配有球头或球窝,连杆上设有正反调节丝,连杆用调节丝与球头、球窝连接;在舵机的摆臂头端设有球头或球窝,在方向盘的固定柱上设有球头或球窝,所述球头卡在球窝中并能活络转动,本发明中的连杆的一端通过球头关节与舵机摆臂活络连接,另一端也通过球头关节与方向盘上的固定柱活络连接,方向盘在舵机摆臂的操控摆动下平移。
10.根据权利要求3所述的一种无人机,其特征在于:所述在上壳上还附有薄膜太阳能电池,薄膜太阳能电池发的电补充给电池。
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