[发明专利]一种三轮车检测牵引装置在审
申请号: | 201811321539.1 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109443795A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 杨长庆 | 申请(专利权)人: | 盐城市长庆机动车检测服务有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引装置 三轮车 销轴 支撑组件 固定卡 压紧 连杆驱动组件 地板 地面固定 连杆机构 导轨 下端 检测 自由运动状态 可横向移动 可上下移动 对称设置 固定状态 缓冲组件 销轴两端 前轮 锁住 抬起 通孔 卡住 静止 | ||
1.一种三轮车检测牵引装置,其特征在于,包括:两个相对设置的导轨、地面固定板、面板、压紧地板、销轴、支撑组件、连杆驱动组件、固定卡和限位缓冲组件;两个所述导轨的前端通过地面固定板相连;所述导轨上设有可横向移动的面板;所述面板上开有通孔,通孔内设有压紧地板,且压紧地板的下端设有销轴;所述面板的底部两侧设有支撑组件,上述销轴的两端可上下移动的设置在支撑组件内;所述销轴两端还设有位于支撑组件内的连杆驱动组件,连杆驱动组件由两个对称设置,并与销轴相连的连杆机构组成;两个所述连杆机构的前端设有固定卡,销轴往下移动时,上述两个连杆机构驱动对应的固定卡转动,其中一个固定卡穿过面板上的槽将地面固定板卡住;所述销轴的下端还设有限位缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的三轮车检测牵引装置,其特征在于:所述连杆机构包括第一支撑板、第二支撑板和转动轴;所述第一支撑板的一端与销轴相连,另一端与固定卡相连;所述第二支撑板设置在面板下端,且第一支撑板的中部通过转动轴与第二支撑板可转动相连。
3.根据权利要求1所述的三轮车检测牵引装置,其特征在于:所述缓冲限位组件包括压紧轴、槽钢、底盒、弹簧和压紧螺母;所述销轴的下端设有多个竖向设置的压紧轴,且压紧轴穿过位于底盒上的槽钢,底盒固定在面板的下端;所述压紧轴与槽钢之间还设有套设在压紧轴上的弹簧,压紧轴的底部设有压紧螺母。
4.根据权利要求3所述的三轮车检测牵引装置,其特征在于:所述压紧轴的数量为两个。
5.根据权利要求1所述的三轮车检测牵引装置,其特征在于:所述支撑组件由两个相对设置的支撑板构成,支撑板上开有滑动槽,销轴可上下移动的设置在滑动槽内。
6.根据权利要求1所述的三轮车检测牵引装置,其特征在于:所述通孔呈方形状。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于盐城市长庆机动车检测服务有限公司,未经盐城市长庆机动车检测服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811321539.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。