[发明专利]一种基于摩托车的长寿命油箱盖及其使用方法有效
申请号: | 201811322803.3 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109334837B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
发明(设计)人: | 韩志平;束炳荣;李玉龙;易秋田;刘立新 | 申请(专利权)人: | 江苏法尔胜精工科技有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05;B62J35/00;B62H5/00;B60R25/25 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波;孙燕波 |
地址: | 214445 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 摩托车 寿命 油箱盖 及其 使用方法 | ||
1.一种基于摩托车的长寿命油箱盖,包括油箱本体(1),其特征在于:还包括外套环(2)、保护盖(3)、堵油壳(4)和盖体(5);
所述油箱本体(1)一表面开设有一注油口(101),所述注油口(101)内表面固定有一固定环(102),所述油箱本体(1)一内壁固定有一组竖板(103),所述竖板(103)一表面开设有第一定位孔(104);
所述外套环(2)一端固定有一安装环(201),所述安装环(201)通过若干螺栓(6)与固定环(102)一表面固定连接,所述外套环(2)一相对内壁均开设有第二定位孔(202),所述安装环(201)与注油口(101)之间形成一插接腔;
所述保护盖(3)包括盖环(301),所述盖环(301)一表面固定有插接环(302),所述插接环(302)与插接腔间隙配合,所述盖环(301)一相对内壁均开设有第三定位孔(303);
所述堵油壳(4)顶面通过螺丝与盖体(5)内壁固定连接,所述盖体(5)一表面镶嵌固定有一组指纹识别器(501);
所述堵油壳(4)一内壁固定有一隔板(401),所述隔板(401)一相对侧均固定有一电推杆(402),所述电推杆(402)一端固定有一弧形板(403),所述弧形板(403)一表面固定有第一定位块(404)和第二定位块(405),所述第一定位块(404)一端和第二定位块(405)一端均贯穿堵油壳(4)一侧且与堵油壳(4)滑动配合,所述第三定位孔(303)与第一定位块(404)间隙配合,所述第一定位孔(104)和第二定位孔(202)均与第二定位块(405)间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种基于摩托车的长寿命油箱盖,其特征在于,所述注油口(101)一相对内壁均开设有凹槽(105),所述凹槽(105)一内壁固定有凸起(106),所述插接环(302)一相对侧均固定有一卡板(304),所述卡板(304)上开设有一卡槽(305),所述插接环(302)通过凸起(106)和卡槽(305)与注油口(101)卡接。
3.根据权利要求1所述的一种基于摩托车的长寿命油箱盖,其特征在于,所述堵油壳(4)一内壁固定有一组电池壳(406)和一控制装置(407),所述电池壳(406)内设有电池组,所述电池壳(406)上卡接有壳盖(408)。
4.根据权利要求3所述的一种基于摩托车的长寿命油箱盖,其特征在于,所述控制装置(407)包括处理器和控制单元,所述指纹识别器(501)通过数据信息传输线路与处理器连接,所述电推杆(402)通过电气/信号传输线路与处理器连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于摩托车的长寿命油箱盖,其特征在于,所述外套环(2)的外径与固定环(102)的内径相同,所述外套环(2)的高度大于固定环(102)的厚度,差值与竖板(103)的高度相同,所述外套环(2)上的第二定位孔(202)与竖板(103)上的第一定位孔(104)位置上相对。
6.根据权利要求1所述的一种基于摩托车的长寿命油箱盖,其特征在于,所述盖环(301)外表面粘接有橡胶垫,所述盖环(301)的厚度和固定环(102)的厚度之和与注油口(101)的深度相同,所述盖环(301)的内径和外套环(2)的内径均与堵油壳(4)的外径相同。
7.根据权利要求1所述的一种基于摩托车的长寿命油箱盖,其特征在于,所述盖环(301)内表面开设有若干盲口(306),所述盲口(306)与螺栓(6)上的螺栓头间隙配合。
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