[发明专利]双离合变速器的换档控制单元的液压控制装置

权利要求书

1.一种双离合变速器的换档控制单元的液压控制装置，所述液压控制装置包括：

第一压力控制电磁阀，可变地控制管线压力，并且通过连接到所述第一压力控制电磁阀的第一排放液压管线输出受控管线压力；

第二压力控制电磁阀，可变地控制管线压力，并且通过连接到所述第二压力控制电磁阀的第二排放液压管线输出受控管线压力；

第一换档阀，连接到所述第一排放液压管线和所述第二排放液压管线，并且转换液压连通，以各自通过两条路径将通过所述第一排放液压管线和所述第二排放液压管线接收的第一压力控制电磁阀和第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第一换档阀的下游侧；

第二换档阀，连接到所述第一换档阀并转换液压连通，以选择性地将从所述第一换档阀接收的第一压力控制电磁阀的液压供应到第一致动器的第一腔室和第二致动器的第一腔室，并且选择性地将从所述第一换档阀接收的第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第一致动器的第二腔室和所述第二致动器的第二腔室；

第三换档阀，连接到所述第一换档阀并转换液压连通，以各自通过两条路径将从所述第一换档阀接收的第一压力控制电磁阀和第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第三换档阀的下游侧；

第四换档阀，连接到所述第三换档阀并转换液压连通，以选择性地将从所述第三换档阀接收的第一压力控制电磁阀的液压供应到第三致动器的第一腔室和第四致动器的第一腔室，并且选择性地将从所述第三换档阀接收的第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第三致动器的第二腔室和所述第四致动器的第二腔室；以及

第五换档阀，连接到所述第三换档阀并转换液压连通，以选择性地将从所述第三换档阀接收的第一压力控制电磁阀的液压供应到第五致动器的第一腔室和排出端口，并且选择性地将从所述第三换档阀接收的第二压力控制电磁阀的液压供应到所述第五致动器的第二腔室和所述排出端口，

其中，所述第一换档阀、所述第二换档阀、所述第三换档阀、所述第四换档阀和所述第五换档阀由至少三个电磁阀控制，每个电磁阀控制从减压阀接收的液压，所述减压阀进行控制以稳定地将管线压力转换成比管线压力低的液压。

2.根据权利要求1所述的液压控制装置，其中，所述至少三个电磁阀包括：

第一电磁阀，连接到所述第一换档阀和所述减压阀，并且控制所述第一换档阀；

第二电磁阀，连接到所述第二换档阀和所述减压阀，并且控制所述第二换档阀；

第三电磁阀，连接到所述第三换档阀和所述减压阀，并且控制所述第三换档阀；以及

第四电磁阀，连接到所述减压阀、所述第四换档阀和所述第五换档阀，并且控制所述第四换档阀和第五换档阀。

3.根据权利要求2所述的液压控制装置，

其中，所述第一致动器、所述第二致动器和所述第三致动器控制奇数档位和倒档；并且

其中，所述第四致动器和所述第五致动器控制偶数档位。

4.根据权利要求3所述的液压控制装置，

其中，所述第一致动器的第一腔室和第二腔室分别用于七档和五档；

其中，所述第二致动器的第一腔室和第二腔室分别用于三档和一档；

其中，所述第三致动器的第一腔室和第二腔室分别用于第九前进档和倒档；

其中，所述第四致动器的第一腔室和第二腔室分别用于八档和六档；并且

其中，所述第五致动器的第一腔室和第二腔室分别用于二档和四档。

5.根据权利要求2所述的液压控制装置，

其中，在所述第一电磁阀或所述第二电磁阀发生故障的情况下，通过控制所述第三致动器、所述第四致动器和所述第五致动器来实现故障安全模式行驶；

其中，在所述第三电磁阀或所述第四电磁阀发生故障的情况下，通过控制所述第一致动器和所述第二致动器来实现故障安全模式行驶。

6.根据权利要求2所述的液压控制装置，其中，所述第一换档阀形成为具有阀体和设置在所述阀体中的阀芯的滑阀，并且通过由弹性构件的弹力和所述第一电磁阀施加到所述弹性构件的相对侧的控制压力进行控制，从而转换液压连通。