[发明专利]船用柴油机废气再循环装置壳体的装配方法

权利要求书

1.一种船用柴油机废气再循环装置壳体的装配方法，所述废气再循环装置壳体由空冷器壳体和洗涤器壳体构成，该空冷器壳体焊固于洗涤器壳体的上部；所述空冷器壳体包括上部分和下部分，其中，上部分包括上左侧板、上右侧板、法兰和上弯板，上左侧板和上右侧板分别垂直地焊固于上弯板的两侧，法兰焊固于上弯板的上部，下部分包括空冷器框架、多块弯板和背包，空冷器框架和弯板连接于上弯板的下部，背包焊于空冷器框架的右侧；所述洗涤器壳体包括下左侧板、下右侧板、中间弯板、法兰、筒体、左底座板和右底座板，其中，下左侧板和下右侧板分别焊固于中间弯板的两侧，筒体从下左侧板插入止于下右侧板，法兰焊固于筒体上，左底座板和右底座板分别焊固于下左侧板和下右侧板的下部；其特征在于，全部装配工作在平台上进行，所述装配方法的具体步骤如下：

步骤一，平台划线，

1.1、检验平台的水平度，保证该平台在宽度6米、长度10米的范围内水平度误差≤2mm；

1.2、在平台上按照废气再循环装置壳体的结构，进行下列划线：纵向中心线、横向中心线、侧板位置线、上弯板位置线、中间弯板轮廓线、框架位置线和底座板划线，并达到划线要求；

步骤二，装配空冷器壳体，

2.1、安装上弯板：按照平台上的上弯板位置线，将上弯板置于平台上，然后将该平台上的横向中心线和纵向中心线转驳在上弯板上；

2.2、安装上左侧板和上右侧板：在上左侧板和上右侧板上划出中心线、弯板安装线，按照平台上的侧板位置线，与横向中心线对齐，偏差≤1mm，安装时上左侧板和上右侧板紧贴上弯板，局部间隙不大于2mm；

2.3、安装法兰：在上弯板上划出法兰轮廓线，并按照该法兰轮廓线在上弯板上割出法兰安装孔，将法兰插入该法兰安装孔内，并控制法兰角度与高度尺寸，偏差≤1mm，安装时法兰紧贴上弯板，局部间隙不大于2mm；

2.4、安装空冷器框架：按照平台上的框架位置线，将四根钢材平铺于平台上，并加以固定形成方形框，在方形框上划出四根竖直钢材的位置线并焊固，然后将四个根钢材形成的方形框焊固于上方，最后将四块弯板焊接于空冷器框架的前后两侧，所有钢材安装偏差≤1mm；

步骤三，装配洗涤器壳体，

3.1、安装下左侧板：按照平台上的侧板位置线，将两块侧板置于所述平台上，然后将该平台上的纵向中心线、横向中心线均转驳到下左侧板上；

3.2、安装中间弯板：在下左侧板上划出中心线、弯板安装线，按照下左侧板上的弯板划线位置，将中间弯板立于下左侧板上并焊固，尺寸偏差≤2mm，安装时紧贴下左侧板，局部间隙不大于2mm；

3.3、安装下右侧板：按照下右侧板上的弯板划线将下右侧板盖在中间弯板上，并且利用“垂吊法”保证下左侧板的中心线与下右侧板的中心线对齐，偏差≤1mm，安装时下右侧板紧贴中间弯板，局部间隙不大于2mm；

3.4、小零件装配：按照下左侧板、下右侧板和中间弯板上的划线安装法兰和管子，中心线偏差≤1mm；

步骤四，合拢装配，

4.1、按照划线，将空冷器壳体与洗涤器壳体合拢装配，空冷器壳体置于洗涤器壳体之上，水平偏差不大于2mm；

4.2、在同一平台上，校正下左侧板与下右侧板，使之与平台垂直；

步骤五，底座板装配，

按照平台上的底座板划线，将左底座板和右底座板放置于所述平台上，在左底座板和右底座板上划出所述下左侧板和下右侧板的安装线，将合拢装配后的空冷器壳体和洗涤器壳体置于左底座板和右底座板上，并焊固。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机废气再循环装置壳体的装配方法，其特征在于，所述的步骤1.2中所述的划线要求是指，

a、所有中心线尺寸误差≤0.5mm；

b、各位置线尺寸误差≤1mm；

c、开档尺寸加放1.5mm收缩余量。

3.根据权利要求1所述的船用柴油机废气再循环装置壳体的装配方法，其特征在于，所述的步骤2.4中，焊接过程中经常对所述空冷器框架进行翻身，并在必要时中间设置支撑，以减小焊接变形；所述空冷器框架焊接时需要气刨清根。

4.根据权利要求3所述的船用柴油机废气再循环装置壳体的装配方法，其特征在于，所述的气刨清根指的是，将焊缝根部用气体熔化并吹除的方法将本体未焊透及夹渣的缺陷消除。

5.根据权利要求1所述的船用柴油机废气再循环装置壳体的装配方法，其特征在于，所述的步骤3.3中所述“垂吊法”是指，利用锥形重物从上至下垂吊，保证上下处在同一直线上的方法。