[发明专利]一种在整车上进行变速箱机械效率测试系统及测试方法

权利要求书

1.一种在整车上进行变速箱机械效率测试的方法，利用变速箱机械效率测试系统，其特征在于，将测试车辆在设定试验环境下固定在轮毂试验台上，测试人员发动测试车辆并分别在每个前进档位上使发动机转速达到设定转速，并通过轮毂数据采集仪采集相应条件下的轮边力F_dyno，并将该数据储存到控制器内；

同样，测试人员发动测试车辆并分别在每个前进档位上使发动机转速达到所述设定转速，通过所述轮毂数据采集仪采集上述相应条件下的传动系阻力F_loss，并将该数据储存到所述控制器内；

电流传感器及电压传感器同步采用上述相应条件下的发电机电流数据和电压数据，分别储存于所述控制器内；

整车变速箱机械效率计算是通过变速箱输出功率计算、变速箱输入轴损失功率计算及变速箱输入功率计算获得；

式中，η_b为变速箱机械效率；

F_dyno为轮边力，N，由转毂试验台输出；

F_loss-out为变速箱输出轴损失阻力，N；

P_e为发动机输出功率，kW，从OBD采集的发动机扭矩、转速信息根据公式(2)计算得到；

U_g为发电机电压，V；

I_g为发电机电流，A；

P_loss-in为变速箱输入轴损失功率，kw；根据公式(3)计算；

η_g为发电机效率，

所述公式(2)为：9550×P_e＝T_e×n；

其中，T_e为发动机扭矩，单位Nm；

n为发动机转速，单位r/min；

所述公式(3)为：P_loss-in＝F_loss-in×u_a；

其中，F_loss-in为变速箱输入阻力，单位，N；

u_a为车速，km。

2.根据权利要求1所述的在整车上进行变速箱机械效率测试的方法，其特征在于，所述设定实验环境为驾驶室内仅有驾驶员，变速器油温为80℃，测试车辆的驾驶室内温度25℃，风机未开启，且转毂无加载阻力。

3.根据权利要求1所述的在整车上进行变速箱机械效率测试的方法，所述设定转速分别为800r/min、1200r/min、1600r/min或2000r/min。

4.根据权利要求1所述的在整车上进行变速箱机械效率测试的方法，其特征在于，所述测试系统为，测试车辆的四个车轮分别连接一个TPMS，每个所述TPMS均与TPMS接收机连接；

第一K型热电偶与轮毂数据采集仪连接；

第二K型热电偶与所述测试车辆的变速箱接口连接，并传输信号给所述轮毂数据采集仪；

电流传感器及电压传感器均与发电机连接；

所述TPMS接收机、所述轮毂数据采集仪、所述电流传感器及所述电压传感器均与控制器信号连接。

5.根据权利要求4所述的在整车上进行变速箱机械效率测试的方法，其特征在于，所述控制器为计算机。

6.根据权利要求4所述的在整车上进行变速箱机械效率测试的方法，其特征在于，所述TPMS设置于每个车轮气门芯处。