[发明专利]并线辅助系统的盲区镜报警器和并线辅助系统

权利要求书

1.一种并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：包括相互连接的上壳(1)和下壳(2)，上壳(1)的顶部设置有凸面镜(11)，下壳(2)的底部设置有用于将下壳(2)固定连接在外后视镜上的连接件(3)；

上壳(1)与下壳(2)之间的内部设置有电路板(4)，电路板(4)上设置有电池(41)、无线接收模块(42)和指示灯(43)，凸面镜(11)对应指示灯(43)的位置为可透光部(111)，无线接收模块(42)接收并线辅助系统中无线发送模块发送的报警信号，控制指示灯(43)进行灯光报警。

2.根据权利要求1所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：无线接收模块(42)连接有运动检测模块(44)，运动检测模块(44)检测车辆的运动状态并控制无线接收模块(42)的工作状态。

3.根据权利要求1所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：无线接收模块(42)连接有声音报警模块(45)，无线接收模块(42)接收并线辅助系统中无线发送模块发送的报警信号，控制声音报警模块(45)进行声音报警。

4.根据权利要求1所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：凸面镜(11)所在的平面与下壳(2)底部所在的平面之间的夹角为5°～10°。

5.根据权利要求4所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：下壳(2)的底部通过环形卡扣连接有旋转座(5)，下壳(2)可相对于旋转座(5)旋转，使得凸面镜(11)的朝向可以改变。

6.根据权利要求5所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：下壳(2)用于与旋转座(5)接触的底面分别设置有多个第一限位凸起(21)，相邻的第一限位凸起(21)之间形成多个限位槽(22)，旋转座(5)用于与下壳(2)接触的顶面设置有第二限位凸起(51)；下壳(2)与旋转座(5)连接时第二限位凸起(51)被限制在其中一个限位槽(22)之内，使得下壳(2)不会相对于旋转座(5)旋转；下壳(2)受一定的外力作用时第二限位凸起(51)可克服第一限位凸起(21)的跨越至相邻的限位槽(22)。

7.根据权利要求5所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：下壳(2)用于与旋转座(5)接触的底面设置有环形凹槽(23)，环形凹槽(23)的中心与下壳(2)的旋转中心重合，旋转座(5)用于与下壳(2)接触的顶面固定设置有凸柱(52)，下壳(2)与旋转座(5)连接时凸柱(52)嵌入环形凹槽(23)之内；环形凹槽(23)首尾不相通，环形凹槽(23)尾端的深度比环形凹槽(23)其余部分更浅，使得下壳(2)旋转角度大于359°时与旋转座(5)分离。

8.根据权利要求5所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：下壳(2)与旋转座(5)之间设置有防水圈(6)，下壳(2)与旋转座(5)连接时压紧防水圈(6)。

9.根据权利要求1所述的并线辅助系统的盲区镜报警器，其特征在于：凸面镜(11)的边缘通过防水双面胶(12)与上壳(1)连接，所述连接件(3)为双面胶。

10.一种并线辅助系统，其特征在于：包括雷达监测模块(7)、无线发射模块(8)和权利要求1所述的并线辅助系统的盲区镜报警器(9)，雷达监测模块(7)与无线发射模块(8)连接，无线发射模块(8)与无线接收模块(42)连接，雷达监测模块(7)通过无线发射模块(8)向无线接收模块(42)发送报警信号。