[发明专利]直升机机体振动水平评价方法及装置

说明书

本申请提供了一种直升机机体振动水平评价方法，包括：获取多个单频振动指数；根据多个单频振动指数，构建垂向振动指数阵、航向振动指数阵以及横向振动指数阵；将垂向振动指数阵在垂向方向进行系数加权，将航向振动指数阵在航向方向进行系数加权，将横向振动指数阵在横向方向进行系数加权，获得综合振动指数值；将综合振动指数值置于振源‑振动指数阵列，得到机体的综合振动指数阵列。

技术领域

本申请涉及直升机设计技术领域，具体提供一种直升机机体振动水平评价方法及装置。

背景技术

直升机振动水平评价方法是评估直升机振动环境的技术手段的理论基础，同时是指导直升机振动控制设计的顶层要求之一，其重要性不言而喻。

现有的直升机机体振动水平采用单一位置、单一频率、单一飞行状态的单一振动水平值进行评价，因此较为片面。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种直升机机体振动水平评价方法及装置。

第一方面，本申请提供了一种直升机机体振动水平评价方法，包括：获取多个单频振动指数；根据多个所述单频振动指数，构建垂向振动指数阵、航向振动指数阵以及横向振动指数阵；将所述垂向振动指数阵在垂向方向进行系数加权，将所述航向振动指数阵在航向方向进行系数加权，将所述横向振动指数阵在横向方向进行系数加权，获得综合振动指数值；将所述综合振动指数值置于振源-振动指数阵列，得到所述机体的综合振动指数阵列。

根据本申请的至少一个实施例，获取多个单频振动指数，包括：选取所述机体上任一位置，计算该位置处的所述单频振动指数；多次选取与上述任一位置不同的位置，计算该位置处的所述单频振动指数。

根据本申请的至少一个实施例，按下式计算所述单频振动指数：

I_fx＝a_fx×p

其中，I_fx为单频振动指数，a_fx为某一飞行状态下获得的f(Hz)频率处X轴向的振动加速度值，p为同一飞行状态在飞行谱中的百分占比。

根据本申请的至少一个实施例，按下式计算所述综合振动指数值：

综合振动指数＝[((航向振动指数×航向振动指数的加权系数)²+(横向振动指数×横向振动指数的加权系数)²+(垂向振动指数×垂向振动指数的加权系数)²)/4.5]^1/2。

根据本申请的至少一个实施例，所述航向振动指数的加权系数为1～1.5，所述横向振动指数的加权系数为1.5～2，所述垂向振动指数的加权系数为2。

第二方面，本申请提供了一种直升机机体振动水平评价装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取多个单频振动指数；构建模块，用于根据多个所述单频振动指数，构建垂向振动指数阵、航向振动指数阵以及横向振动指数阵；加权模块，用于将所述垂向振动指数阵在垂向方向进行系数加权，将所述航向振动指数阵在航向方向进行系数加权，将所述横向振动指数阵在横向方向进行系数加权，获得综合振动指数值；综合振动指数阵列获取模块，用于将所述综合振动指数值置于振源-振动指数阵列，得到所述机体的综合振动指数阵列。

根据本申请的至少一个实施例，所述获取模块包括：选取单元，用于选取所述机体上某一位置；计算单元，用于计算该位置处的所述单频振动指数。

根据本申请的至少一个实施例，按下式计算所述单频振动指数：

I_fx＝a_fx×p

其中，I_fx为单频振动指数，a_fx为某一飞行状态下获得的f(Hz)频率处X轴向的振动加速度值，p为同一飞行状态在飞行谱中的百分占比。