[发明专利]一种船舶专用动力系统专用降温装置

权利要求书

1.一种船舶专用动力系统专用降温装置,包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）两侧设有固定装置（2），所述壳体（1）顶部设有加固板（3），所述加固板（3）上设有吹风装置（4），所述吹风装置（4）通过冷风管（5）连接壳体（1）内部的冷却器（6），所述冷却器（6）通过支架（9）固定在壳体（1）的内壁上，所述冷却器（6）连接变频电机（7），所述变频电机（7）外部设有保护壳（10），所述壳体（1）外侧设有温度计（8），所述温度计（8）延伸至壳体（1）内腔中，所述壳体（1）两侧设有散热板（11），所述散热板（11）连接过滤网（12），所述过滤网（12）上的凸起（13）与壳体（1）内壁上凹槽（14）相匹配，所述凹槽（14）顶部设有卡扣（15），所述卡扣（15）与凸起（13）相匹配；

所述固定装置（2）包括加强筋（21），所述加强筋（21）连接横杆（22），所述加强筋（21）和横杆（22）之间设有与之呈45°的加强杆（23），所述加强杆（23）连接减震杆（24），所述加强筋（21）和横杆（22）上设有固定孔（25），所述横杆（22）侧边设有吊耳（26）；

所述吹风装置（4）包括多个冷风机（41）、管道（42）和加压室（43），多个所述冷风机（41）连接相匹配的管道（42），所述管道（42）连接加压室（43），所述加压室（43）连接冷风管（5）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶专用动力系统专用降温装置，其特征在于：所述散热板（11）包括支撑板（111），所述支撑板（111）上设有耐热板（112），所述耐热板（112）上设有折流板（113），所述散热板（11）两端设有连接板（114），所述连接板（114）中间设有卡槽（115），所述连接板（114）与壳体（1）上的固定孔（116）相匹配，所述固定孔（116）内部设有的连接条（117）与卡槽（115）相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种船舶专用动力系统专用降温装置，其特征在于：所述吊耳（26）通过连接轴（27）固定，所述连接轴（27）穿入横杆（22）上的小孔（28），两端通过限位块（29）固定。

4.根据权利要求1所述的一种船舶专用动力系统专用降温装置，其特征在于：所述加强筋（21）、横杆（22）、固定孔（25）和壳体（1）采用工具钢一体式浇筑而成。