[发明专利]车载控制屏语音识别率测试方法、电子设备、系统

说明书

本发明公开一种车载控制屏语音识别率测试方法、电子设备、系统。方法包括：获取包括待测试指令的待测试场景，确定每个待测试指令的测试结果，统计测试结果得到语音识别率，确定每个待测试指令的测试结果，具体包括：向车载控制屏发出启动指令；获取与待测试场景关联的噪声、以及获取与待测试指令关联的语音；将语音与噪声发送至音频混合器，音频混合器向车载控制屏发送语音与噪声的混合音频；获取车载控制屏响应于混合音频所产生的控制指令，如果控制指令与待测试指令一致，判断待测试指令的测试结果为通过，否则判断待测试指令的测试结果为不通过。本发明实现了整个自动化测试流程。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，特别是一种车载控制屏语音识别率测试方法、电子设备、系统。

背景技术

现有的车载控制屏，例如车载中控屏，实现了语音命令执行。即用户说出语音命令，车载控制屏接收到语音命令后，将其翻译成相应的控制指令并发送到车载各电子控制器单元(Electronic Control Unit，ECU)，以执行相应的操作。例如，通过语音控制导航、音乐、电台、空调等。

由于采用了语音命令，因此，需要确保用户说出的语音命令能够被车载控制屏正确解析，为此需要对车载控制屏语音识别率进行测试。

现有的车载控制屏语音识别，采用的是一般的语音识别率测试方法，即预先录制多个语音输入车载控制屏，然后获取车载控制屏响应于语音的控制指令。

然而，车载控制屏对语音的解析与其他的电子设备的语音解析不同。车载控制屏一般在行车过程中使用，因此，其需要考虑语音在不同的场景下，例如不同的风噪、路噪、车速等的场景下，语音受环境影响而混入的噪声影响。现有的车载控制屏语音识别，由于采用的是预先录制的语音，因此，其很难加入噪声，即使加入噪声，也是在录制时已经加入的噪声，因此，无法对不同的语音与不同的噪声混合，导致测试效率低下，无法适应真实的使用场景。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术车载控制屏语音识别测试效率低下，无法适应真实的使用场景的技术问题，提供一种车载控制屏语音识别率测试方法、电子设备、系统。

本发明提供一种车载控制屏语音识别率测试方法，包括：

获取包括待测试指令的待测试场景，确定每个所述待测试指令的测试结果，统计所述测试结果得到语音识别率，所述确定每个所述待测试指令的测试结果，具体包括：

向车载控制屏发出启动指令；

获取与所述待测试场景关联的噪声、以及获取与所述待测试指令关联的语音；

将所述语音与所述噪声发送至音频混合器，所述音频混合器向所述车载控制屏发送所述语音与所述噪声的混合音频；

获取所述车载控制屏响应于所述混合音频所产生的控制指令，如果所述控制指令与所述待测试指令一致，判断所述待测试指令的测试结果为通过，否则判断所述待测试指令的测试结果为不通过。

进一步的，所述获取与所述待测试场景关联的噪声，具体包括：

获取在所述待测试场景下的噪声，所述噪声为车辆在关于所述待测试场景的实际场景下行驶时录制得到。

进一步的，所述获取与所述待测试指令关联的语音，具体包括：

获取关于所述待测试指令的语音；

获取所述待测试场景的噪音，根据所述噪音的音量对所述语音进行变形。

再进一步的，还包括：

获取所述混合音频的实测信噪比；

如果所述实测信噪比低于预设的信噪比要求，则提高所述语音的音量或者降低所述噪声的音量，直到所述实测信噪比达到所述信噪比要求。