[发明专利]一种空轨货车的动车底架

权利要求书

1.一种空轨货车的动车底架，其特征在于，包括：边梁、起吊梁、端梁、中梁、长筋梁、短筋梁和底板，所述边梁设置在底板顶面两侧，对称布置，所述端梁设置在底板的前后两端，且连接两侧边梁构成外围框架结构，所述起吊梁间隔设置在两侧边梁之间并与空轨货车的动车车体要求悬吊位置保持一致，所述中梁设置在底板上且连接两侧边梁中部，所述长筋梁包括多个连接于两个边梁之间的型材单元，所述短筋梁设置在起吊梁与用于隔断动力室的长筋梁之间。

2.根据权利要求1所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述底板包括多个板材单元，将各部分连接构成整体焊接式底架结构。

3.根据权利要求1所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述边梁包括外边梁、承重梁、短筋、基座和基座加强筋，所述外边梁平行设置在承重梁的外侧，长度与底板对应，所述短筋固结在外边梁和承重梁之间，包括多个型材单元，所述基座位于承重梁内侧的设备布置位置处，所述基座加强筋位于基座底部，把基座和承重梁连接在一起。

4.根据权利要求3所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述承重梁在具体设备布置位置设置有承重梁切口以便设置下沉结构，所述承重梁切口两端设置有端板，所述端板连接于基座与承重梁。

5.根据权利要求3所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述外边梁与承重梁之间需要提高强度的薄弱环节处设置有第一筋板，所述第一筋板中间开有减重的长圆孔。

6.根据权利要求3所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述起吊梁两端分别贯穿承重梁而延伸至外边梁，所述外边梁上设置有与起吊梁对应的起吊孔。

7.根据权利要求1所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述起吊梁包括中梁板、侧梁板、下盖板、上盖板、第二筋板、套筒、起吊销、加强板，所述中梁板垂直设置在下盖板上且对称位于下盖板顶面两侧中部，所述侧梁板分别位于中梁板两端，所述上盖板分别固定在中梁板和侧梁板的顶部，所述第二筋板位于两侧中梁板及对应上盖板和下盖板之间，且将其连接为一稳固结构，所述加强板位于两端的侧梁板之间，连接侧梁板及对应的下盖板和上盖板而构成稳固结构，加强板中间设置与套筒对应的安装孔，所述套筒设置在安装孔中，所述起吊销同轴于套筒，并过盈配合。

8.根据权利要求7所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述中梁板上间隔设置有数个圆孔，所述第二筋板的的数量为3个，所述加强板的数量为4个，每端2个。

9.根据权利要求1所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述端梁包括折弯板和第三筋板，所述折弯板为L形的型材单元，所述第三筋板间隔设置在折弯板的内侧，数量为3个。

10.根据权利要求1所述的空轨货车的动车底架，其特征在于，所述中梁包括横梁和纵梁，所述纵梁设置在平行的两根横梁中部之间而构成H形结构的中梁，所述横梁两端上下端面开有切口以嵌入两侧承重梁的型材单元凹槽内进行焊接固结。