[发明专利]一种飞机和飞机的减速方法

权利要求书

1.一种飞机，其特征在于，包括：机身和尾翼；

所述尾翼设置于所述机身的尾部，且与所述机身转动连接；

所述飞机处于非减速状态时，所述尾翼所在平面与所述机身所在平面平行；所述飞机处于减速状态时，所述尾翼所在平面与所述机身所在平面呈预设夹角A；

所述预设夹角A的取值范围为0°＜A≤90°；

还包括发动机，所述发动机固定于所述机身上，且位于靠近所述尾翼的一端；

其中，在所述预设夹角A为90°时，所述发动机的尾喷口所在的平面与所述尾翼所在的平面之间的距离B的取值范围为10％C≤B≤30％C；

其中，C为所述预设夹角A为90°时，所述发动机在垂直于所述尾翼所在的平面的方向上的长度。

2.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，所述尾翼与所述机身通过转轴转动连接；所述机身的重心和所述尾翼的重心的连线方向与所述转轴的轴向方向垂直。

3.根据权利要求1所述的飞机，其特征在于，还包括液压能源动力系统，所述液压能源动力系统与所述尾翼连接；

所述液压能源动力系统用于驱动所述尾翼转动。

4.根据权利要求3所述的飞机，其特征在于，所述液压能源动力系统包括第一子动力系统和第二子动力系统；所述尾翼包括并排设置的第一子尾翼和第二子尾翼；

所述第一子动力系统与所述第一子尾翼连接，所述第一子动力系统用于驱动所述第一子尾翼转动；所述第二子动力系统用于与所述第二子尾翼连接，所述第二子动力系统用于驱动所述第二子尾翼转动；

在所述飞机处于减速状态时，所述第一子尾翼与所述第二子尾翼同步同角度转动。

5.一种飞机的减速方法，其特征在于，由权利要求1-4任一项所述的飞机执行，所述飞机的减速方法包括：

获取减速指令；

根据所述减速指令确定尾翼的转动角度；

驱动所述尾翼转动所述转动角度，以使所述尾翼所在的平面与所述机身所在的平面呈预设夹角，所述飞机处于减速状态。

6.根据权利要求5所述的飞机的减速方法，其特征在于，所述获取减速指令之前还包括：

在所述飞机存在着陆或起飞紧急制动的情况时，触发生成所述减速指令。

7.根据权利要求5所述的飞机的减速方法，其特征在于，所述根据所述减速指令确定尾翼的转动角度包括：

根据所述飞机的当前速度以及减速距离，确定所需要的反推力；

根据反推力-尾翼的转动角度对应关系确定该所需要的反推力对应的所述尾翼的转动角度。

8.根据权利要求5所述的飞机的减速方法，其特征在于，所述飞机还包括液压能源动力系统，所述液压能源动力系统包括第一子动力系统和第二子动力系统；所述尾翼包括并排设置的第一子尾翼和第二子尾翼；所述驱动所述尾翼转动所述转动角度，以使所述尾翼所在的平面与所述机身所在的平面呈预设夹角，所述飞机处于减速状态包括：

所述第一子动力系统驱动所述第一子尾翼转动第一转动角度；同时，所述第二子动力系统驱动所述第二子尾翼转动第二转动角度；

其中，所述第一转动角度与所述第二转动角度相等。