[发明专利]一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门在审

专利信息
申请号: 201811344298.2 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN109435649A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 童刚;王大伟;王爱国;李灿 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60J10/76
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵卫康
地址: 314500 浙江省嘉兴市桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 导槽 车门 门框条 槽口 相对滑动 限位块 段式 辊压 车窗 滑动问题 配合连接 人员操作 滑动 位块 止滑 装配
【权利要求书】:

1.一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,包括辊压上段式车门(1)、导槽(7)以及门框条(2),所述导槽(7)设于所述门框条(2)内,其特征在于:所述门框条(2)上设有多个槽口(5);所述导槽(7)上设有限位块(4),所述限位块(4)插入所述槽口(5)内,以通过所述限位块(4)与所述槽口(5)配合连接,限定所述导槽(7)在所述辊压上段式车门(1)内的滑动,达到止滑目的。

2.根据权利要求1所述的一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,其特征在于:还包括导轨(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,其特征在于:所述门框条(2)上还设有供所述导槽(7)安装的凹槽(6)。

4.根据权利要求1所述的一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,其特征在于:所述槽口(5)为椭圆型或长方型。

5.根据权利要求4所述的一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,其特征在于:与所述槽口(5)相配合的限位块(4)为椭圆形或长方形。

6.根据权利要求1所述的一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,其特征在于:所述导槽(7)上还设有密封条(8)。

7.根据权利要求6所述的一种用于防止车窗上段导槽相对滑动的车门,其特征在于:所述导槽(7)为柔性体。

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