[发明专利]一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺及其实现方法在审
申请号: | 201811344858.4 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109261894A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 吴克桦;朱才林;卢官平 | 申请(专利权)人: | 江苏锐美汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22C5/04 | 分类号: | B22C5/04;B22C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市姜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搅拌箱 冷却水 混料槽 配比 新能源汽车 电机机壳 砂芯制作 震动座 侧边安装 二次混合 过热反应 环形水箱 搅拌组件 内部安装 配比混合 上端固定 水冷组件 下料组件 出水管 环形管 进水管 水循环 原料箱 上端 抖动 混均 外部 | ||
1.一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:包括搅拌箱(2);其中,所述搅拌箱(2)的上端固定有配比组件(1),所述搅拌箱(2)的侧边安装有水冷组件(3),所述搅拌箱(2)的底部安装有下料组件(4),所述搅拌箱(2)的内部安装有搅拌组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述配比组件(1)包括原料箱(11)、支撑架(12)、环形管(13)、分散下料板(14)、震动座(15)和混料槽(16),其中,所述支撑架(12)的上端中间位置设置有混料槽(16),所述混料槽(16)的两侧分别安装有原料箱(11),所述混料槽(16)的下端固定有环形管(13),所述环形管(13)的下端固定有分散下料板(14),所述原料箱(11)的下端和混料槽(16)的上端分别安装有震动座(15)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述水冷组件(3)包括进水管(31)、出水管(32)和环形水箱(33),其中,所述搅拌箱(2)的四周固定有环形水箱(33),所述环形水箱(33)的上端固定有进水管(31),所述环形水箱(33)的下端固定有出水管(32)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述下料组件(4)包括竖向下料管(41)、驱动电机(42)、下料口(43)、螺旋叶片(44)和横向下料管(45),其中,所述竖向下料管(41)的底部固定有驱动电机(42),所述竖向下料管(41)的侧边固定有横向下料管(45),所述横向下料管(45)远离竖向下料管(41)的一侧下端设置有下料口(43),所述横向下料管(45)和竖向下料管(41)内部均设置有螺旋叶片(44)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述搅拌组件(5)包括转动轴(51)、搅拌叶片(52)和搅拌电机(53),其中,所述搅拌箱(2)的上端固定有搅拌电机(53),所述搅拌电机(53)的转轴固定有转动轴(51),所述转动轴(51)的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片(52)。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述原料箱(11)与混料槽(16)之间通过伸缩软管连接,所述原料箱(11)的下料管口处均设置有电磁阀。
7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其特征在于:所述竖向下料管(41)和横向下料管(45)中的螺旋叶片(44)轴杆均安装有锥齿轮连接传动,所述螺旋叶片(44)与驱动电机(42)之间通过齿轮传动。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺,其制作方法主要包括以下步骤:
(1)配比:通过控制震动座(15)工作,使原料箱(11)中的原料通过燃管输送进混料槽(16)中,通过电磁阀控制原料箱(11)向混料槽(16)中的原料量,控制混料槽(16)上端的震动座(15),使混料槽(16)中的原料抖动进行初步混均,然后利用环形管(13)进行二次混合,混合后的原料从分散下料板(14)排进搅拌箱(2)中;
(2)搅拌:初次混合配比的原料落入搅拌箱(2)中,通过搅拌电机(53)工作带动转动轴(51)转动,转动轴(51)上的搅拌叶片(52)随转动轴(51)的转动而转动,通过搅拌叶片(52)对搅拌箱(2)中的原料进行搅拌使原料搅拌充分,提高原料的配比混合效果,提高产品质量;
(3)降温:通过将外部冷却水接到进水管(31)处,使冷却水充满环形水箱(33)中,然后将冷却水从出水管(32)排走,通过冷却水的水循环,使搅拌箱(2)中的原料在搅拌使不会产生过热反应,提高产品质量;
(4)下料:利用驱动电机(42)的转动,使竖向下料管(41)和横向下料管(45)中的螺旋叶片(44)旋转,这样搅拌箱(2)中搅拌配比好的原料通过螺旋叶片(44)进行均匀下料,最后从下料口(43)排出,避免下料堵塞和下料不均匀的问题,提高生产效率。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电机机壳砂芯制作配比工艺的实现方法,其特征在于:所述配比组件(1)包括原料箱(11)、支撑架(12)、环形管(13)、分散下料板(14)、震动座(15)和混料槽(16),其中,所述支撑架(12)的上端中间位置设置有混料槽(16),所述混料槽(16)的两侧分别安装有原料箱(11),所述混料槽(16)的下端固定有环形管(13),所述环形管(13)的下端固定有分散下料板(14),所述原料箱(11)的下端和混料槽(16)的上端分别安装有震动座(15);所述水冷组件(3)包括进水管(31)、出水管(32)和环形水箱(33),其中,所述搅拌箱(2)的四周固定有环形水箱(33),所述环形水箱(33)的上端固定有进水管(31),所述环形水箱(33)的下端固定有出水管(32);所述下料组件(4)包括竖向下料管(41)、驱动电机(42)、下料口(43)、螺旋叶片(44)和横向下料管(45),其中,所述竖向下料管(41)的底部固定有驱动电机(42),所述竖向下料管(41)的侧边固定有横向下料管(45),所述横向下料管(45)远离竖向下料管(41)的一侧下端设置有下料口(43),所述横向下料管(45)和竖向下料管(41)内部均设置有螺旋叶片(44);所述搅拌组件(5)包括转动轴(51)、搅拌叶片(52)和搅拌电机(53),其中,所述搅拌箱(2)的上端固定有搅拌电机(53),所述搅拌电机(53)的转轴固定有转动轴(51),所述转动轴(51)的圆周表面均匀安装有四个搅拌叶片(52);所述原料箱(11)与混料槽(16)之间通过伸缩软管连接,所述原料箱(11)的下料管口处均设置有电磁阀;所述竖向下料管(41)和横向下料管(45)中的螺旋叶片(44)轴杆均安装有锥齿轮连接传动,所述螺旋叶片(44)与驱动电机(42)之间通过齿轮传动。
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