[发明专利]一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构

权利要求书

1.一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，包括有底座、第一支架、第二支架、铰链本体、引擎盖连杆和锁止件；

所述第一支架一端铰接在底座上，第一支架的另一端铰接在铰链本体上；所述第二支架一端铰接在底座上，第二支架的另一端铰接在铰链本体上；所述底座、第一支架、第二支架和铰链本体形成四杆机构；所述铰链本体上开设有第一锁止孔；

所述引擎盖连杆铰接在铰链本体上，所述锁止件将引擎盖连杆锁定在第一锁止孔中。

2.根据权利要求1所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，所述引擎盖连杆包括有安装板，安装板上开设有第二锁止孔，且在第二锁止孔附近设置有一凸台，所述锁止件安装在第一锁止孔和第二锁止孔中；

所述安装板一边缘向下翻折形成侧板，侧板往下延伸出一耳部，所述耳部上开设有限位槽。

3.根据权利要求2所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，所述限位槽为腰形槽，所述腰形槽周圈向内凸起，腰形槽具有两呈弧形的侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，还包括限位销，所述限位销穿过所述限位槽安装在铰链本体上，所述限位槽和限位销用于限制引擎盖连杆的转动角度。

5.根据权利要求1所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，所述铰链本体包括连接板，所述连接板沿其宽度方向弯折形成多条加强筋；所述连接板的边缘沿其长度方向翻折形成筋板，所述第一锁止孔处于筋板上。

6.根据权利要求1所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，所述底座包括底板，底板上开设有至少一个通孔；所述底板向内突出第一凸块和第二凸块，所述第一支架铰接在第一凸块上，所述第二支架铰接在第二凸块上。

7.根据权利要求1所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，所述第一支架中部设置有腰形凸起，两端在其宽度方向上均向内弯折出限位板。

8.根据权利要求2所述的一种主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构，其特征在于，所述锁止件为连接铆钉。

9.一种主动行人保护引擎盖，包括有引擎盖、感应件和驱动件，其特征在于，设置有如权利要求1-8任意一项所述的主动行人保护引擎盖的五连杆铰链结构。

10.根据权利要求9所述的一种主动行人保护引擎盖，其特征在于，所述引擎盖连接在引擎盖连杆上，所述驱动件用于驱动所述引擎盖连杆旋转，进而使引擎盖旋转；所述感应件与所述驱动件电连接，用于当行人撞击引擎盖时，控制所述驱动件开启。