[发明专利]一种爬楼助力平衡车有效
申请号: | 201811349917.7 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109515584B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张羽翔 | 申请(专利权)人: | 张羽翔 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62D55/04 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘乃东 |
地址: | 256200 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 平衡 | ||
本发明公开了一种爬楼助力平衡车,所述脚踏盒的下端中部设有收纳盒,所述收纳盒的两侧均设有履带轮,所述履带轮的一端套有履带支撑盒,所述履带支撑盒的后端与脚踏盒连接,履带支撑盒的上端通过固定装置与脚踏盒连接,履带支撑盒的外侧壁设有步进电机,所述履带轮包括履带、履带支架,所述履带缠绕在履带支架的外侧,所述履带支架包括主龙骨、支撑架、主动轮、从动轮,所述主龙骨的两端分别连有主动轮、从动轮,主动轮与从动轮之间均匀设有支撑架,所述主龙骨上贯穿有固定杆,所述主动轮设于履带支撑盒内,主动轮的两端通过转轴与履带支撑盒的侧壁连接,且主动轮与步进电机连接,所述固定杆两端与履带支撑盒的内壁焊接。
技术领域
本发明涉及平衡车技术领域,具体为一种爬楼助力平衡车。
背景技术
电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。
目前的平衡车只能在平地上使用,不具有爬楼梯的功能,一些小区的楼房并没有安装电梯,一方面,人们上楼搬运平衡车非常耗费体力,对于小孩根本不能独立搬运;另一方面,当楼层较高时,人们爬上楼梯后也会非常劳累,现有的平衡车在爬楼时却不能像在平地上一样来帮助人们代步,使用范围与功能均受到限制。
发明内容
本发明就是针对现有技术存在的上述不足,提供一种爬楼助力平衡车,在平衡车的底部增加了履带轮,在进行爬楼时可以将履带轮打开,通过履带轮的支撑与动力辅助,增大与楼梯的接触面积与摩擦力,不仅实现了爬楼功能,而且能够保证爬楼过程中的稳定性,保证了使用安全与可靠性,一方面解决了上楼搬运平衡车耗费体力的问题,大大节省了人力,另一方面增加了平衡车的使用范围与功能,人们可以驾驶着平衡车来实现爬楼梯功能,不仅节省了体力,而且增加了平衡车的使用体验;在平地使用时可以将履带轮收起与普通平衡车具有相同的行驶功能,增加了平衡车功能的多样化。
为实现上述目的,发明提供如下技术方案:
一种爬楼助力平衡车,包括车体,所述车体包括脚踏盒、车轮、支撑杆,所述脚踏盒的两端设有车轮,支撑杆与脚踏盒的上端连接,支撑杆的上端设有把手,脚踏盒的一侧设有控制开关,脚踏盒内设有电池,所述脚踏盒的下端中部设有收纳盒,所述收纳盒的两侧均设有履带轮,所述履带轮的一端套有履带支撑盒,所述履带支撑盒的后端与脚踏盒连接,履带支撑盒的上端通过固定装置与脚踏盒连接,履带支撑盒的外侧壁设有步进电机,所述步进电机分别与控制开关、电池电连接,所述履带轮包括履带、履带支架,所述履带缠绕在履带支架的外侧,所述履带支架包括主龙骨、支撑架、主动轮、从动轮,所述主龙骨的两端分别连有主动轮、从动轮,主动轮与从动轮之间均匀设有支撑架,所述支撑架与主龙骨连接,所述主龙骨上贯穿有固定杆,固定杆设于主动轮的一侧,所述主动轮设于履带支撑盒内,主动轮的两端通过转轴与履带支撑盒的侧壁连接,且主动轮与步进电机连接,所述固定杆两端与履带支撑盒的内壁焊接。
优选的,所述固定装置包括螺纹杆、下螺母、上螺母,所述下螺母与上螺母均与螺纹杆螺纹配合,所述履带支撑盒的上端面垂直设有拉板,所述脚踏盒的后端面水平设有固定板,所述固定板上设有穿孔,所述螺纹杆的下端与拉板转动连接,螺纹杆与穿孔配合,所述下螺母设于固定板的下端,所述上螺母设于固定板的上端。
优选的,两个履带支撑盒分别记为第一履带支撑盒、第二履带支撑盒,所述第一履带支撑盒的后端面垂直设有第一连接板,所述第一连接板连接着连接杆,所述连接杆的下端与第一连接板转动连接,所述连接杆的上端设有连接套筒,所述连接套筒与连接杆转动连接,连接套筒的上端与脚踏盒的下端面连接,所述第二履带支撑盒的后端面垂直设有第二连接板,所述第二连接板连接着调节螺杆,所述调节螺杆的下端与第二连接板转动连接,调节螺杆的上端套有螺纹套筒,所述螺纹套筒与调节螺杆螺纹配合,所述螺纹套筒的上端连有连接柱,所述连接柱的下端与螺纹套筒转动连接,连接柱的上端与脚踏板的下端面连接。
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