[发明专利]一种汽车管材切割装置

权利要求书

1.一种汽车管材切割装置，其特征在于：包括底座(1)、升降结构(2)、固定结构(3)、锯切结构(4)、第一进料结构(5)、第二进料结构(6)和导向结构(7)；用于支撑和安装其他结构的所述底座(1)的一端设有用于所述锯切结构(4)上下升降的所述升降结构(2)，所述升降结构(2)的一端设有用于对汽车管材进行锯切的所述锯切结构(4)；所述升降结构(2)的一端设有用于将管材进行固定的所述固定结构(3)，所述底座(1)的顶端固定用于将管材推入所述锯切结构(4)的所述第一进料结构(5)，所述第一进料结构(5)的一端设有用于将管材滚入所述第一进料结构(5)的所述第二进料结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管材切割装置，其特征在于：所述升降结构(2)包括第一电机(21)、立柱(22)、固定槽(23)、连接杆(24)、滑板(25)、滑套(26)、丝杆(27)和第一轴承(28)，所述立柱(22)设有两个，两个所述立柱(22)成平行关系分别垂直连接在所述底座(1)的两端，且所述立柱(22)的内部为空心结构，所述立柱(22)的顶端固定所述第一电机(21)，所述立柱(22)的内部通过所述第一轴承(28)转动连接有所述丝杆(27)，所述丝杆(27)的外部转动连接有所述滑套(26)，两个所述立柱(22)相对的一端均设有所述固定槽(23)，所述滑套(26)的一端固定所述连接杆(24)，所述连接杆(24)贯穿所述固定槽(23)，所述连接杆(24)背离所述滑套(26)的一端固定矩形的所述滑板(25)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车管材切割装置，其特征在于：所述锯切结构(4)包括锯片(41)、第二电机(42)、第二轴承(43)、转轴(44)和锁紧盘(45)，所述第二轴承(43)固定于所述滑板(25)的内部，所述第二轴承(43)的内部固定所述转轴(44)，所述转轴(44)通过所述第二轴承(43)与所述滑板(25)转动连接，所述第二电机(42)固定于所述滑板(25)的一端，且所述第二电机(42)的传动轴与所述转轴(44)固定连接，所述转轴(44)的外部设有所述锯片(41)，所述转轴(44)的外部设有所述锁紧盘(45)，且所述锁紧盘(45)设有两个，两个所述锁紧盘(45)均与所述转轴(44)螺纹连接，所述锯片(41)夹持于两个所述锁紧盘(45)之间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车管材切割装置，其特征在于：所述固定结构(3)包括气缸(31)、气缸固定座(32)、顶杆(33)、第一夹套(34)和第二夹套(35)，所述气缸固定座(32)设于两个所述立柱(22)之间，所述气缸(31)设有两个，两个所述气缸(31)呈平行关系固定于所述气缸固定座(32)的顶端，所述气缸(31)的底端滑动连接有所述顶杆(33)，所述顶杆(33)背离所述气缸固定座(32)的一端固定所述第一夹套(34)，所述第一夹套(34)背离所述顶杆(33)的一端为弧形结构，所述底座(1)的顶端固定所述第二夹套(35)，所述第一夹套(34)和所述第二夹套(35)的形状相同，且所述第一夹套(34)和所述第二夹套(35)的端面处于同一水平面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车管材切割装置，其特征在于：所述第一进料结(5)构包括第三电机(51)、第一固定套(52)、第一传送带(53)、凸起(54)、第一主动辊轴(55)和第一被动辊轴(56)，“凹”形的所述第一固定套(52)固定于所述底座(1)的顶端，所述第一主动辊轴(55)转动连接在所述第一固定套(52)的内部，所述第一被动辊轴(56)设有多个，多个所述第一被动辊轴(56)均转动连接在所述第一固定套(52)的内部，所述第一主动辊轴(55)和所述第一被动辊轴(56)的外部转动连接有所述第一传送带(53)，所述第一固定套(52)的一端固定所述第三电机(51)，且所述第三电机(51)的传动轴与所述第一主动辊轴(55)固定连接，所述第一传送带(53)的外部设有多个所述凸起(54)。