[发明专利]翻斗运输车

说明书

本发明公开了一种翻斗运输车，包括底盘(1)、车架(2)、驾驶室(3)、货斗(4)和伸缩部件，所述车架固定设置于底盘上，所述驾驶室和货斗分别设置于车架的前部和后部，所述货斗的底部左侧与车架的左侧通过可拆装的左铰接机构相铰接，所述货斗的底部右侧与车架的右侧通过可拆装的右铰接机构相铰接，左铰接机构、右铰接机构的铰接轴线均平行于车架的前后方向，伸缩部件的固定端和伸缩端分别与车架、货斗相铰接，且铰接点均位于左铰接机构的铰接轴线、右铰接机构的铰接轴线之间。本发明可根据卸货场地的限制或车辆的位置来选择向左侧或右侧卸货，卸货作业操作比较简单，向左侧或右侧卸货很容易将杆状物料完全卸出，且不易造成杆状物料的损坏。

技术领域

本发明属于车辆的技术领域，具体涉及一种翻斗运输车。

背景技术

目前，相关技术中的翻斗运输车的货斗通常只能向后方翻起以卸出货物，因而在卸货过程中不可避免地需要进行倒车操作，当卸货场地有限制时，卸货作业比较繁琐，对驾驶员的操作技能要求较高。此外，当装载较长的杆状物料如木材、甘蔗等时，由于杆状物料较长，一般沿平行于翻斗运输车的前后方向放置在货斗中，如货斗只能向后方翻起以卸出货物的话，由于杆状物料在完全卸出前其后端会先接触到地面，货斗翻起卸货的同时翻斗运输车必须向前开才能将杆状物料完全卸出，操作也比较繁琐，并且，在卸货时很可能会折断杆状物料，造成物料的损坏。

发明内容

为解决上述技术问题中的至少之一，本发明提出一种翻斗运输车。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

提供一种翻斗运输车，包括底盘、车架、驾驶室、货斗和伸缩部件，所述车架固定设置于底盘上，所述驾驶室和货斗分别设置于车架的前部和后部，所述货斗的底部左侧与车架的左侧通过可拆装的左铰接机构相铰接，所述货斗的底部右侧与车架的右侧通过可拆装的右铰接机构相铰接，所述左铰接机构、右铰接机构的铰接轴线均平行于车架的前后方向，所述伸缩部件的固定端和伸缩端分别与车架、货斗相铰接，且铰接点均位于左铰接机构的铰接轴线、右铰接机构的铰接轴线之间。

作为进一步的改进，所述左铰接机构包括设置于所述车架底部左侧的左车架销轴孔、设置于货斗左侧的左货斗销轴孔、左销轴，当所述货斗平放于车架上时，所述左车架销轴孔与左货斗销轴孔相对，所述左销轴插设在所述左车架销轴孔和左货斗销轴孔中；和/或，所述右铰接机构包括设置于所述车架底部右侧的右车架销轴孔、设置于货斗右侧的右货斗销轴孔、右销轴，当所述货斗平放于车架上时，所述右车架销轴孔与右货斗销轴孔相对，所述右销轴插设在所述右车架销轴孔和右货斗销轴孔中。

作为进一步的改进，所述伸缩部件为翻斗驱动油缸，所述翻斗驱动油缸的缸筒与车架中部相铰接，活塞杆端与货斗的底部相铰接。

作为进一步的改进，所述左销轴连接有可驱动其同时插入左车架销轴孔、左货斗销轴孔两者中和至少从两者之一中拨出的左销驱动部件；和/或，所述右销轴连接有可驱动其同时插入右车架销轴孔、右货斗销轴孔两者中和至少从两者之一中拨出的右销驱动部件。

作为进一步的改进，所述左销驱动部件为左销驱动油缸，和/或，所述右销驱动部件为右销驱动油缸。

作为进一步的改进，还包括控制翻斗驱动油缸、左销驱动油缸、右销驱动油缸顺序动作的翻斗液压控制系统。

作为进一步的改进，所述翻斗液压控制系统包括油泵、油箱、左翻斗换向阀、翻斗顺序阀、右销顺序阀，所述油泵的吸油口、左翻斗换向阀的回油口与油箱连通，所述油泵的出油口与左翻斗换向阀的压力口连通，所述左翻斗换向阀的第一工作油口通过翻斗顺序阀与翻斗驱动油缸的无杆腔连通，且第一工作油口与右销驱动油缸的有杆腔连通，所述左翻斗换向阀的第二工作油口通过右销顺序阀与右销驱动油缸的无杆腔连通，且第二工作油口与翻斗驱动油缸的有杆腔连通。