[发明专利]一种行李箱在审

专利信息
申请号: 201811354501.4 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109330136A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 徐旺;徐思茹;梁馨予;陈义洁;蔡娟娟 申请(专利权)人: 安徽信息工程学院
主分类号: A45C7/00 分类号: A45C7/00;A45C5/04;A45C13/04;A45C13/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 蒋兵魁
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 行李箱 固定杆体 齿轮 伸缩连接杆 活动杆件 活动杆体 齿牙部 啮合 日常生活用品 从动伸缩杆 行李箱底面 主动伸缩杆 出行需求 固定杆件 顶面 电机 出行 行李 携带 应用
【说明书】:

发明提供一种应用于日常生活用品技术领域的行李箱,所述的行李箱的行李箱底面(1)和行李箱顶面(2)之间通过多个伸缩连接杆件(3)连接,伸缩连接杆件(3)的主动伸缩杆件(4)包括主动固定杆体(5)、主动活动杆件(6),主动固定杆体(5)内套装主动活动杆体(6),主动活动杆体(6)上设置齿牙部(7),主动固定杆体(5)上设置齿轮(8),齿轮(8)与齿牙部(7)啮合,齿轮(8)与电机(9)连接,行李箱的从动伸缩杆件(13)包括从动固定杆件(10)、从动活动杆件(11),本发明的行李箱,能够根据出行时携带行李多少,方便可靠调节行李箱容积大小,使得一个行李箱即可满足不同出行需求,降低成本,提高行李箱利用率。

技术领域

本发明属于日常生活用品技术领域,更具体地说,是涉及一种行李箱。

背景技术

当今社会,行李箱多种多样,在信息时代的带领下,人工智能也进入了行李箱,有一些蓝牙带定位的行李箱等。也有各式各样功能的行李箱,但是,行李箱的空间还是比较有限。而人们在出行时,根据需要,往往需要携带的行李多少不一,因此,当行李过多时,单个行李箱无法容纳,这样,需要常备多个行李箱,使得出行不便,成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,投入成本低,能够根据出行时携带行李多少,方便可靠调节行李箱容积大小,使得一个行李箱即可满足不同出行需求,降低成本,提高行李箱利用率,不再需要备用多个行李箱的行李箱。

要解决以上所述的技术问题,本发明采取的技术方案为:

本发明为一种行李箱,所述的行李箱包括行李箱底面、行李箱顶面,行李箱底面和行李箱顶面之间通过多个伸缩连接杆件连接,所述的伸缩连接杆件包括主动伸缩杆件和从动伸缩杆件,主动伸缩杆件包括主动固定杆体、主动活动杆件,所述的主动固定杆体内套装主动活动杆体,主动活动杆体上设置齿牙部,主动固定杆体上设置齿轮,齿轮与齿牙部啮合,齿轮与电机连接,所述的行李箱的从动伸缩杆件包括从动固定杆件、从动活动杆件,从动固定杆件内套装从动活动杆件,多根伸缩连接杆件外圈包裹行李箱侧面,行李箱侧面设置为褶皱状结构,行李箱侧面上部与行李箱顶面连接,行李箱侧面下部与行李箱底面连接。

所述的主动伸缩杆件的主动活动杆件套装在主动固定杆件的中间腔体内,主动固定杆体侧面设置穿透主动固定杆体的开槽,齿轮通过与齿轮固定连接的转轴活动安装在开槽内,转轴与设置在主动活动杆件侧面的电机连接,齿轮延伸到中间腔体内与主动活动杆件上的齿牙部啮合。

所述的李箱底面、行李箱顶面和多个伸缩连接杆件形成框架结构的行李箱框架,多个伸缩连接杆件设置时,每个主动伸缩杆件一侧侧面按间隙设置一个从动伸缩杆件,每个主动伸缩杆件另一侧侧面按间隙设置另一个从动伸缩杆件。

主动伸缩杆件的主动固定杆件上端与行李箱侧面连接,从动伸缩杆件的从动固定杆件上端与行李箱侧面连接。

所述的电机与能够控制电机正反转动的控制部件连接,控制部件设置为能够控制多个伸缩连接杆件上的电机同步动作的结构。

所述的控制部件控制多个电机同步向一个方向转动时,每个主动伸缩杆件的主动固定杆件上的电机设置为能够带动位于该主动固定杆件的中间腔体内的主动活动杆件向该主动固定杆件的中间腔体内收缩的结构。

所述的控制部件控制多个电机同步向另一个方向转动时,每个主动伸缩杆件的主动固定杆件上的电机设置为能够带动位于该主动固定杆件的中间腔体内的主动活动杆件向该主动固定杆件的中间腔体外伸出的结构。

每个主动固定杆件的中间腔体内的主动活动杆件向该主动固定杆件的中间腔体内收缩时,行李箱侧面设置为能够折叠收缩的结构;每个主动固定杆件的中间腔体内的主动活动杆件向该主动固定杆件的中间腔体外伸出时,行李箱侧面设置为能够张开的结构。

所述的伸缩连接杆件的主动伸缩杆件为金属或塑料制成的结构;伸缩连接杆件的从动伸缩杆件为金属或塑料制成的结构。

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