[发明专利]改善机油稀释的装置在审
申请号: | 201811356639.8 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN111188692A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 刘贤利 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F5/00;F02F1/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
地址: | 215126 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 改善 机油 稀释 装置 | ||
1.一种改善机油稀释的装置,包括:
用于刮取并收集附壁燃油的集油环(10);以及
从所述集油环(10)中吸取所收集燃油的电控阀门(11),
其中,所述集油环(10)设置在活塞壁上,以便在附壁燃油流入油底壳之前将其收集在所述集油环(10)中,所述电控阀门(11)将所收集燃油送回到气缸并再次燃烧。
2.如权利要求1所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述集油环(10)设置在以下位置中的一处:
(i)所述活塞壁上的隔热槽(1)内;
(ii)开设在所述活塞壁上的隔热槽(1)和第一气环槽(2)之间的集油环槽(5)中;或者
(iii)开设在所述活塞壁上的第二气环槽(3)和油环槽(4)之间的集油环槽(5)中。
3.如权利要求1所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述集油环(10)设置在开设在所述活塞壁上的油环槽(4)下方的集油环槽(5)中。
4.如权利要求3所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述装置还包括燃油/机油分离装置,以分离混入所收集燃油中的机油。
5.如权利要求1所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述集油环(10)大致呈コ形状,包括上区段(12)、下区段(13)、靠近所述集油环(10)的内侧且连接所述上区段(12)和所述下区段(13)的连接区段(14)。
6.如权利要求5所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述集油环(10)的所述上区段(12)和/或所述下区段(13)的最外侧部分被倒角或形成锐边。
7.如权利要求5所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述集油环(10)的所述上区段(12)位于所述连接区段(14)外侧的部分具有由内向外逐渐减少的厚度或者由内向外先逐渐减少再逐渐增加的厚度,所述集油环(10)的所述下区段(13)位于所述连接区段(14)外侧的部分具有由内向外逐渐增加的厚度或者由内向外先逐渐减少再逐渐增加的厚度。
8.如权利要求5所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述集油环(10)的所述下区段(13)被局部挖空,以形成至少一个存油腔室(16),较佳的是,所述存油腔室(16)上部形成有挡环(17),所述挡环(17)向上倾斜、水平延伸或向下倾斜。
9.如权利要求5至8中任一项所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,还包括填充在所述连接区段(14)与所述活塞壁之间的板衬弹簧(15),从而提供径向单位面积压力,以使所述集油环(10)紧贴所述活塞壁。
10.如权利要求1所述的改善机油稀释的装置,其特征在于,所述电控阀门(11)设置在气缸壁内,且位于当ECU检测到活塞运动至下止点时所述集油环(10)所处的位置处,较佳的是,所述气缸壁设置有所述电控阀门(11)的开口做成喇叭口状。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统(苏州)有限公司,未经日立汽车系统(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811356639.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种微生物发酵打料搅拌装置
- 下一篇:一种排污管道用高效清淤装置