[发明专利]一种滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置

权利要求书

1.一种直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述尾传动轴包括前轴（14）及后轴（15），所述前轴（14）及后轴（15）之间连接有同轴风扇组件（1），所述风扇组件（1）靠近前轴（14）的一端设置有受尾传动轴转动所驱动的风扇，所述滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置还包括散热器（2）及风道组件（4），所述风道组件包括风道，所述风道一端连接在包覆所述风扇组件（1）的外壳上，另一端连接所述散热器（2）的散热端，所述散热端为所述散热器（2）的包覆主减滑油进出软管的部分；

所述风扇包括风扇轴（6）及叶轮（13），所述风扇轴（6）与所述叶轮（13）的转动盘通过平键（5）进行连接；

所述风扇还包括轴承组件及壳体（12），所述壳体（12）包覆所述叶轮（13）的叶片及转动盘，并在朝向所述尾传动轴的后轴（15）的方向开口，所述轴承组件设置在所述壳体（12）包覆所述叶片的部分与所述风扇的风扇轴（6）之间。

2.如权利要求1所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述风扇组件（1）靠近后轴（15）的一端设置有输出轴（3），所述风道自连接所述风扇的一端沿所述输出轴（3）延伸，并在靠近所述尾传动轴的后轴（15）的一端与所述输出轴（3）轴承连接。

3.如权利要求2所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述风扇组件（1）的输出轴（3）与所述尾传动轴的后轴（15）通过法兰盘连接。

4.如权利要求1所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述风扇还包括输入法兰（7），所述风扇的风扇轴（6）通过所述输入法兰（7）连接所述尾传动轴的前轴（14）。

5.如权利要求1所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述轴承组件包括两个轴承（9），分别设置在所述壳体（12）包覆所述叶片的部分的沿所述风扇轴方向的两个端部处，所述两个轴承之间设置有衬套（10）。

6.如权利要求1所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述风扇还包括螺母（8），螺接在所述风扇轴（6）上。

7.如权利要求1所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述散热器（2）通过螺接方式与机身支撑横梁连接。

8.如权利要求2所述的直升机用滑油冷却结构和尾传动轴一体化的装置，其特征在于，所述风扇的风扇轴与所述输出轴（3）通过螺栓（11）连接。