[发明专利]车门防撞梁在审
| 申请号： | 201811362243.4 | 申请日： | 2018-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN110641402A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 林希振;金贤燮 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/42 |
| 代理公司： | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟;郭海娜 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中心轴线对称 凸出 流线形状 倒弧角 防撞梁 车门 | ||
1.一种车门防撞梁，包括：
梁本体，所述梁本体具有W形横截面；和
增强部分，所述增强部分设置在所述梁本体的中部并且宽度大于所述梁本体的宽度，
其中所述增强部分具有第一边缘和第二边缘，所述第一边缘和第二边缘相对于所述梁本体的中心轴线对称地凸出，并且
所述第一边缘和第二边缘具有倒弧角的流线形状。
2.根据权利要求1所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分具有W形横截面，所述W形横截面的宽度大于所述梁本体的W形横截面的宽度。
3.根据权利要求2所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分包括：
中央腹板；和
一对顶端，所述一对顶端对称地设置在所述中央腹板的两侧。
4.根据权利要求3所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分的每个顶端具有一对凸圆和设置在所述一对凸圆之间的凹槽，所述一对凸圆具有相同高度。
5.根据权利要求4所述的车门防撞梁，其中，每个凸圆和凹槽以预定半径倒圆角。
6.根据权利要求5所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分的每个顶端的两侧分别连接至内侧壁和外侧壁。
7.根据权利要求6所述的车门防撞梁，其中，所述梁本体包括：
中央腹板；和
第一顶端和第二顶端，所述第一顶端和第二顶端对称地设置在所述中央腹板的两侧。
8.根据权利要求7所述的车门防撞梁，其中，所述梁本体的中央腹板以及第一顶端和第二顶端以预定半径倒圆角。
9.根据权利要求8所述的车门防撞梁，其中，所述梁本体通过所述增强部分分成第一部分和第二部分。
10.根据权利要求9所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分包括中央部分，所述中央部分在所述车门防撞梁的纵向方向上设置在所述车门防撞梁的中央，并且所述增强部分的第一端部与所述梁本体的第一部分连接，并且所述增强部分的第二端部与所述梁本体的第二部分连接。
11.根据权利要求10所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分的每个顶端连续地连接至所述梁本体的每个顶端，并且所述增强部分的每个顶端的宽度大于所述梁本体的每个顶端的宽度。
12.根据权利要求11所述的车门防撞梁，其中，所述增强部分的中央腹板连续地连接至所述梁本体的中央腹板。
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