[发明专利]一种汽车托盘的制造方法及新能源汽车

权利要求书

1.一种汽车托盘的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

选取用于制作汽车托盘边框的铝锭和用于制作汽车托盘底盘的铝材；

对铝锭进行低压压铸，制成托盘边框；

将铝材进行挤压成型，制成托盘底盘；

将托盘底盘与托盘边框进行焊接，焊接的方式为摩擦焊。

2.根据权利要求1所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的低压压铸包括对铝锭进行熔炼、铸造 、热处理和打磨。

3.根据权利要求2所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的熔炼包括熔融和真空挤压去渣。

4.根据权利要求3所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的熔融具体为将熔炼炉内温度上升至660°以上，铝锭放置到熔炼炉边上加温以去除水分，将加温好的铝锭放入到加热的熔炼炉内，将转运煲里面的温度加热至720~740℃，铝锶放置在转运煲上进行加温去除水份，将已经去除水份的铝锶放入转运煲内，再将熔炼炉内的铝液倒入转运煲，铝锶占铝液的质量百分比为0.25%~0.35%。

5.根据权利要求4所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的真空挤压去渣具体为待铝液倒入转运煲后，铝液温度升至710~730℃时，使用氮气精炼除气机搅拌除氢20~30min,除氢的同时加入浓度为0.3%的打渣剂，除氢完成后，使用舀渣勺将铝液表层氧化渣舀出。

6.根据权利要求2所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的铸造具体为确认铝液温度达到710~720℃，模具温度达到280~320℃，同一块模块温差小于等于40℃，暖浇口15-20次，直至浇口达到不挂铝状态，实施浇铸，在浇铸过程中压力稳定，模具不漏气，浇铸完成后进行开模，取出浇铸后的托盘边框。

7.根据权利要求2所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的热处理具体为将铸造后的托盘边框放置在固熔炉货架上，开启固熔炉，将熔温设置在520~540℃，熔温时间设置为6h,将放有托盘边框的熔炉货架一起放入炉内固熔；固熔完成后，将固熔后的产品置入水池，冷确3min；再次将熔温设置在390~410℃，熔温时间设置为4h；固溶后的产品的测试硬度达到HB65度以上，完成热处理工艺。

8.根据权利要求2所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：当所要生产的汽车托盘包括吊耳时，在铸造之后，热处理之前进行铣冒口，所述的低压压铸方法在打磨后还包括抛丸工序，即对打磨后的托盘边框挂到抛丸架上，将抛丸架置入抛丸柜内，启动抛丸机工作30min,抛丸后的产品表面颗粒均匀排布。

9.根据权利要求1所述的汽车托盘的制造方法，其特征在于：所述的铝材为中空型材，所述的托盘底盘由多块挤压中空型材拼接而成，所述的拼接方式为摩擦焊拼接。

10.一种新能源汽车，其特征在于，包括采用如上权利要求1—9任意项所述的制造方法生产的汽车托盘。