[发明专利]自动喷码机在审

专利信息
申请号: 201811367186.9 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN109177522A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 张宽;郑广平;赵彦龙 申请(专利权)人: 广东九联科技股份有限公司
主分类号: B41J3/407 分类号: B41J3/407;B41J3/01;B41J25/308;B41J25/00;B41J11/00;B41J29/393
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 王华强
地址: 516008 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 喷码 驱动组件 传送机构 自动喷码机 收板机构 喷码机构 驱动 收板 收料 配合 输出 申请
【权利要求书】:

1.一种自动喷码机,其特征在于,包括:

机架(1);

沿着X轴方向设于所述机架(1)的传送机构(2);

位于所述传送机构(2)上方的喷码机构(3);所述喷码机构(3)包括第一喷码驱动组件(31)、第二喷码驱动组件(32)以及喷码件(33);所述第一喷码驱动组件(31)沿着X轴方向设于所述机架(1);所述第二喷码驱动组件(32)沿着Y轴方向滑动连接于所述机架(1);所述第一喷码驱动组件(31)的输出端与所述第二喷码驱动组件(32)连接;所述第二喷码驱动组件(32)的输出端与所述喷码件(33)连接;所述喷码件(33)的输出端正对所述传送机构(2);以及

沿着Z轴设于所述机架(1)的收板机构(4);所述收板机构(4)包括收板驱动组件(41)以及与所述收板驱动组件(41)输出端连接的收板件(42);所述收板件(42)与所述传送机构(2)的一端部相对。

2.根据权利要求1所述的自动喷码机,其特征在于,所述第一喷码驱动组件(31)包括第一驱动件(311)、第一主动轮(312)、第一从动轮(313)以及第一同步带(314);所述第一驱动件(311)设于所述机架(1),其输出端与所述第一主动轮(312)连接;所述第一从动轮(313)设于所述机架(1),其与所述第一同步带(314)的一端连接;所述第一同步带(314)的另一端与所述第一主动轮(312)连接;所述第一同步带(314)与所述传送机构(2)平行。

3.根据权利要求2所述的自动喷码机,其特征在于,所述第二喷码驱动组件(32)包括滑轨(321)、滑块(322)、滑板(323)、第二驱动件(324)、第二主动轮(325)、第二从动轮(326)以及第二同步带(327);所述滑轨(321)以及滑块(322)的数量均为两个;两个所述滑轨(321)均沿着X轴方向设于所述机架(1),并分别位于所述第一同步带(314)及传送机构(2)的两侧;两个所述滑块(322)分别滑接于两个所述滑轨(321)上;所述滑板(323)的两端分别与两个所述滑块(322)连接;所述滑板(323)与所述滑轨(321)垂直;所述第二驱动件(324)设于所述滑板(323)的一端,其输出端与所述第二主动轮(325)连接;所述第二从动轮(326)设于所述滑板(323)的另一端,其与所述第二同步带(327)的一端连接;所述第二同步带(327)的另一端与所述第二主动轮(325)连接;所述第二同步带(327)与所述滑板(323)平行;

所述滑板(323)与所述第一同步带(314)连接;所述喷码件(33)与所述第二同步带(325)连接,并与所述滑板(323)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的自动喷码机,其特征在于,所述传送机构(2)包括第一皮带传动件(21)、第二皮带传动件(22)、连动杆(23)以及传送驱动件(24);

所述第一皮带传动件(21)包括第一传送支架(211)、第三从动轮(212)、第三同步带(213)以及第三主动轮(214);所述第一传送支架(211)沿着X轴方向设于所述机架(1),其底部设有第一部(2111);所述连动杆(23)的一端转动连接于所述第一部(2111);所述第三从动轮(212)的数量为两个,两个所述第三从动轮(212)分设于所述第一传送支架(211)的两端;所述第三主动轮(214)套设于所述连动杆(23);所述第三同步带(213)分别与两个第三从动轮(212)以及第三主动轮(214)连接;

所述第二皮带传动件(22)包括第二传送支架(221)、第四从动轮(222)、第四同步带(223)以及第四主动轮(224);所述第二传送支架(221)沿着X轴方向设于所述机架(1),其底部设有第二部(2211);所述第二传送支架(221)与所述第一传送支架(211)平行,所述第二部(2211)与所述第一部(2111)正对;所述连动杆(23)的另一端穿设于所述第二部(2211),并与所述传送驱动件(24)的输出端连接;所述连动杆(23)与所述第二部(2211)转动连接;所述第四从动轮(222)的数量为两个,两个所述第四从动轮(222)分设于所述第二传动支架(221)的两端;所述第四主动轮(224)套设于所述连动杆(23);所述第四同步带(223)分别与两个第四从动轮(222)以及第四主动轮(224)连接。

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