[发明专利]一种平地机自动双功率曲线选择方法

说明书

本发明提供一种平地机的自动双功率曲线选择方法，包括：设定功率曲线的状态，所述功率曲线的状态分为动力模式、节能模式和自动模式；当所述功率曲线的状态处于动力模式时，将发动机功率选择信号设置为悬空状态；当所述功率曲线的状态处于节能模式时，将发动机功率选择信号设置为高电平；当所述功率曲线的状态处于自动模式时，将发动机挡位信号进行逻辑受控处理，根据处理结果设置发动机功率选择信号；本发明利用逻辑运算配合功率曲线的状态即可完成自动模式及手动模式下的功率曲线选择，本发明不需要依赖控制器，优化了系统结构，节省成本。

技术领域

本发明涉及工程机械功率选择方法，具体涉及到一种平地机的自动双功率曲线选择方法。

背景技术

目前平地机的功率选择电路用一个开关实现，按下开关后，给发动机ECM功率曲线选择信号输入端输入一个24V的电压信号，发动机即进入节能功率曲线运行状态。断开开关，发动机ECM功率曲线选择信号输入端悬空，发动机处于动力功率曲线。选择节能功率状态需要手动，无法及时发挥节能功率曲线的省油优势，忘记关闭该开关也会导致需要高功率时，平地机的动力不足，不能根据挡位自动的切换发动机功率曲线。

如公开号为CN107882090A的中国发明专利“平地机控制装置、方法以及平地机”，包括：多工况选择开关、变速箱挡位控制模块、控制器模块和发动机电控模块；控制器模块接收多工况选择开关发送的控制模式信息和变速箱挡位控制模块发送的挡位信息并进行编码，发动机电控模块确定与编码信息对应的功率曲线，并基于功率曲线控制发动机的输出功率。

通过以上内容可以发现，现有技术中平地机功率曲线选择的核心在于利用控制器接收多工况选择开关和变速箱挡位控制模块的信息，然后根据开关状态、变速箱挡位进行功率编码传输给发动机电控模块；但上述方法较为依赖控制器，结构复杂成本高，不利于推广。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平地机自动双功率曲线选择方法，旨在解决现有技术中功率曲线选择以及依赖控制器件的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

本发明提供了一种平地机自动双功率曲线选择方法，包括：

设定功率曲线的状态，所述功率曲线的状态分为动力模式、节能模式和自动模式；

当所述功率曲线的状态处于动力模式时，将发动机功率选择信号设置为悬空状态；

当所述功率曲线的状态处于节能模式时，将发动机功率选择信号设置为高电平；

当所述功率曲线的状态处于自动模式时，将发动机挡位信号进行逻辑受控处理，根据处理结果设置发动机功率选择信号。

优选地，所述发动机挡位信号进行逻辑受控处理的步骤包括：

对发动机挡位进行编码，编码后输出三路信号；

接收三路信号，对三路信号进行抗干扰处理；

将所述三路信号分为第一信号、第二信号与第三信号；

对第二信号与第三信号进行逻辑或运算，当运算结果为高电平时，将第一信号设置为发动机功率选择信号；当运算结果为低电平时，将发动机功率选择信号设置为悬空状态。

本发明的优点：

1.本发明利用逻辑运算配合功率曲线的状态即可完成自动模式及手动模式下的功率曲线选择。

2.本发明不需要依赖控制器，优化了系统结构，节省成本。

附图说明

图1为根据本发明实施例的平地机自动双功率曲线选择方法的流程图；

图2为根据本发明实施例的平地机自动双功率曲线选择装置的结构示意图。