[发明专利]电池箱加热侧板、电池箱及其组成的动力电池模组在审
申请号: | 201811368421.4 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109273641A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 冯志博;王小龙;黄伟;张计峰;盛力 | 申请(专利权)人: | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571;H01M2/20 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池箱 加热 侧板本体 侧板 动力电池模组 加热组件 腔内 电加热组件 侧板结构 两端端部 内部中空 对侧板 均衡 延伸 | ||
1.一种电池箱加热侧板,包括侧板本体(111),其特征在于,所述侧板本体(111)一侧的中部凸设有内部中空的型腔(1111),所述型腔(1111)为条形,其两端分别延伸至靠近所述侧板本体(111)的两端端部,所述型腔(1111)内安装有电加热组件。
2.根据权利要求1所述的电池箱加热侧板,其特征在于,所述电加热组件由多个电加热装置(1112)组成。
3.根据权利要求2所述的电池箱加热侧板,其特征在于,多个所述电加热装置(1112)沿所述型腔(1111)的长度方向间隔均匀分布。
4.根据权利要求3所述的电池箱加热侧板,其特征在于,多个所述电加热装置(1112)相互电连接,且其电源线的进线端位于所述型腔(1111)的一端。
5.根据权利要求2-4任一项所述的电池箱加热侧板,其特征在于,所述电加热装置(1112)为PTC陶瓷加热芯片。
6.一种电池箱,其特征在于,包括隔板(12)、侧板(13)和如权利要求1-5任一项所述的电池箱加热侧板(11),所述隔板(12)设有多个,所述侧板(13)和所述电池箱加热侧板(11)的侧板本体(111)均竖直间隔设置并相互平行,所述侧板(13)位于所述侧板本体(111)相对设置所述型腔(1111)的另一侧,所述侧板(13)的两端以及上下端分别与所述侧板本体(111)的两端以及上下端相互齐平,多个所述隔板(12)均竖直设置在所述侧板(13)和侧板本体(111)之间,且多个所述隔板(12)相互平行并在所述侧板(13)和电池箱加热侧板(11)的两端之间等间距间隔分布,每个所述隔板(12)的两侧分别与所述侧板(13)和侧板本体(111)连接,且位于两端的两个所述隔板(12)分别与所述侧板(13)和侧板本体(111)两端端部连接固定,相邻两个隔板(12)之间形成一个电芯容纳腔,相邻两个所述隔板(12)相互靠近的一侧侧壁的下端端部分别水平设置有托板(121)。
7.根据权利要求6所述电池箱,其特征在于,还包括盖板(14),所述盖板(14)可拆卸的盖设在多个所述电芯容纳腔的上方。
8.一种动力电池模组,其特征在于,包括电芯(2)、PCB板(3)和如权利要求6或7所述电池箱(1),所述电芯(2)设有多个,并与多个所述电芯容纳腔一一对应,所述电芯(2)分别竖直设置在对应的所述电芯容纳腔内,并放置在对应的所述托板(121)上,所述PCB板(3)置于多个所述电芯(2)的上端,多个所述电芯(2)分别与所述PCB板(3)电连接,所述PCB板(3)上具有正电极和负电极。
9.根据权利要求8所述的动力电池模组,其特征在于,还包括端板(4)和极柱保护座(5),所述端板(4)设有两个,所述极柱保护座(5)设有两个,两个所述端板(4)分别贴合安装在最外侧两个所述隔板(12)相互远离的一侧,两个所述极柱保护座(5)分别安装在两个所述端板(4)上,且两个所述极柱保护座(5)分别与所述PCB板(3)上的正电极和负电极电连接。
10.根据权利要求9所述的动力电池模组,其特征在于,还包括两个极柱保护盖(51),两个所述极柱保护盖(51)分别与两个所述极柱保护座(5)一一对应,并分别可拆卸的盖设在对应的所述极柱保护座(5)上。
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