[发明专利]根据不同策略控制取用车辆的方法在审

专利信息
申请号: 201811368969.9 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN110001573A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: T·法尔热 申请(专利权)人: 德韧汽车控股(英国)有限公司
主分类号: B60R25/01 分类号: B60R25/01;B60R25/04;B60R25/23
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 郑勇
地址: 英国*** 国省代码: 英国;GB
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摘要:
搜索关键词: 取用 便携式设备 小键盘 授权用户 解锁 非活动状态 策略控制 多重开关 活动状态 预置 检测 配备 授权 配置 通信 外部
【权利要求书】:

1.控制取用车辆(10)的方法,所述车辆(10)配备有取用模块(20)和小键盘(30),用户(1)具有配置为与所述取用模块(20)通信的便携式设备(2),所述取用模块(20)设计为确定便携式设备(2)相对于车辆(10)的相对位置,所述小键盘(30)位于车辆(10)外部,

其特征在于,当取用模块(2)检测到便携式设备(2)位于车辆(10)内部并且处于非活动状态(S0)时,其中所述便携式设备(2)不能授权用户取用车辆(10)以及启动车辆(10),则通过在小键盘(30)上以预置序列进行多重开关操作来授权车辆解锁,

其中在车辆(10)解锁之后,取用模块(20)使便携式设备(2)进入活动状态(S1),其中所述便携式设备(2)能够授权用户取用车辆(10)。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在活动状态(S1)下,所述便携式设备(2)能够授权车辆(10)的启动。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当取用模块(20)检测到便携式设备(2)位于车辆(10)内部并处于活动状态(S1)时,通过在小键盘(30)上以预置序列进行多重开关操作来授权车辆(10)锁定,并且在车辆(10)锁定之后,取用模块(20)使便携式设备(2)进入非活动状态(S0)。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,当检测到便携式设备(2)位于车辆(10)内部并处于活动状态(S1)时,通过在小键盘上以预置序列进行多重开关操作来授权车辆(10)锁定,然后激活锁定/解锁开关(36)。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在完成预置序列之后,小键盘(30)的锁定/解锁开关(36)发出光信号。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当检测到便携式设备(2)位于车辆(10)外部并处于活动状态(S1)时,通过激活小键盘(30)上的单个锁定/解锁开关(36)来授权车辆(10)的解锁。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当未检测到便携式设备(2)位于车辆(10)外部或车辆(10)内部时,通过在小键盘(30)上以预置序列进行多重开关操作来授权车辆(10)解锁。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过激活位于小键盘(30)附近的开关按钮(40),所述小键盘(30)变得可见。

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,当车辆(10)锁定时,开关按钮(40)是红色的,而当车辆(10)解锁时,开关按钮(40)是绿色的。

10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当用户在小键盘(30)上执行多重开关操作以锁定车辆(10)时,小键盘(30)的锁定/解锁开关(36)在成功完成预置序列时变为绿色,而在完成预置序列失败时小键盘的数字(31-35)间歇性闪烁。

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